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Bonjour a tous !

j'ai un soucis mon niveau d'huile a augmenté de 5 mm audessus du niveau max de ma jauge depuis ma derniere vidange il y a 4000 km.

C'est une 318 d fin 2007 avec 84000 km .

PS:je fais beaucoup de court trajet .

Est ce grave de rouler avec un niveau d'huile audessus du MAX et pourquoi moi je produis de l'huile au lieu d'en consommer ?

Merci d'avance au personnes qui peuvent m'eclairer sur ce probleme.

Une petite question, qui a fait la vidange?

salvato1965 a écrit :Bonjour a tous !

j'ai un soucis mon niveau d'huile a augmenté de 5 mm audessus du niveau max de ma jauge depuis ma derniere vidange il y a 4000 km.

C'est une 318 d fin 2007 avec 84000 km .

PS:je fais beaucoup de court trajet .

Est ce grave de rouler avec un niveau d'huile audessus du MAX et pourquoi moi je produis de l'huile au lieu d'en consommer ?

Merci d'avance au personnes qui peuvent m'eclairer sur ce probleme.

Question con...Tu as vérifier ton niveau à froid?à chaud?
Sur terrain plat?
Sait on jamais

Tu ne peux pas produire d'huile je te rassure ,ton niveau augmente normalement "un peu" par dilatation.

Ps:faut voir si le niveau dans de bonnes conditions et si il est 5mm au dessus du max,oui c'est vraiment pas très bon

THE_KILLER a écrit :Une petite question, qui a fait la vidange?

Le concessionnaire BMW de ma region et apres vidange j'ai regardé ma jauge d'huile et c'etait ok. Apres 4000 km j'ai refais un controle la voiture etait chaude et au repos depuis 30mim et bien a plat et j'ai constaté un niveau d'huile superieur a la normal ?

Il faut enlever le plus rapidement possible l'huile en trop car tu risques un emballement du moteur qui peut provoquer sa destruction

Je viens de faire le test avec L'ODB et là par contre la lecture me donne un niveau au max pile-poil avec mansion OK ? ? ?
D'apres la lecture electronique je suis au max sans le depasser!
Dois je me fier a la lecture manuel (la jauge moteur) ou la lecture electronique de l'ODB ?
Demain je me rends en concession pour mettre cela au claire et vous tiens au courant de leurs avis !

salvato1965 a écrit :Je viens de faire le test avec L'ODB et là par contre la lecture me donne un niveau au max pile-poil avec mansion OK ? ? ?
D'apres la lecture electronique je suis au max sans le depasser!
Dois je me fier a la lecture manuel (la jauge moteur) ou la lecture electronique de l'ODB ?
Demain je me rends en concession pour mettre cela au claire et vous tiens au courant de leurs avis !

Le mieux c'est de te fier à la jauge et non à l'odb

Tiens nous au courant

salvato1965 a écrit :Je viens de faire le test avec L'ODB et là par contre la lecture me donne un niveau au max pile-poil avec mansion OK ? ? ?
D'apres la lecture electronique je suis au max sans le depasser!
Dois je me fier a la lecture manuel (la jauge moteur) ou la lecture electronique de l'ODB ?
Demain je me rends en concession pour mettre cela au claire et vous tiens au courant de leurs avis !

A mon avis, le garage va nier le fait qu'il a mis trop d'huile dans le moteur.
Pour le controle du niveau, il est préférable d'utiliser la jauge manuelle.

Salut

as t'elle le FAP ta voiture car il se peut lors des regenrations que l'exendant de gasoil, necessaire a la regeneration du FAP, passe a travers la segmetation et donc se retrouve dans l'huile! Frequent sur les 1.3JTD de Fiat qui commet toi a des personnes ne faisant des trajets courts, avec pour consequence emballement et destruction du moteur!
Alors gaffe.

fredicot a écrit :Salut

as t'elle le FAP ta voiture car il se peut lors des regenrations que l'exendant de gasoil, necessaire a la regeneration du FAP, passe a travers la segmetation et donc se retrouve dans l'huile! Frequent sur les 1.3JTD de Fiat qui commet toi a des personnes ne faisant des trajets courts, avec pour consequence emballement et destruction du moteur!
Alors gaffe.

Oui, il y a un filtre a particule , mais pense tu que cela ferai monter le niveau de presque 250 Gr sur 4000 KM seulement ?
De toute facon j'ai rendez vous fin de semaine pour enlever le sur plus d'huile en fesant une vidange complete pour enlever les +/- 250 Gr qui se trouve en exces ! en meme temps ils vont inspecter l'huile pour constater s'il y a eu un melange de gasoil dedans c'est ce que le chef de garage a affirmé ! il avoue aussi que le mecano en a peu etre mis un peu de trop eventuelllement la derniere fois ?
Verdict fin de semaine.