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Voila je vient de reprendre une 320i e36 avec 150 chx d'origine il me semble mais avec un moteur e46 320i toujour mais qui develloppe apparement 170chx , sur ceux je trouve le freinage a haute vitesse un peu faiblard , est-il possible de changer les trains roulant (j'espere pas dire de connerie) pour passer a un freinage plus gros (genre 325 ou m3) ou juste changer disque et plaquette suffiront ?

quelqu'un l'a t il fait et est-ce fesable tout simplement ???
merci de vos reponses

C esr normal les e36 ont un freinage tres moyen d origine.
J avais résolu le probleme avec la pose de 2 disques perces rainurés à l avant et des plaquettes de qualité...Ca m avait pas couté beaucoup plus cher que les pieces d origine et la difference etait flagrante.

lasauce91 a écrit :C esr normal les e36 ont un freinage tres moyen d origine.
J avais résolu le probleme avec la pose de 2 disques perces rainurés à l avant et des plaquettes de qualité...Ca m avait pas couté beaucoup plus cher que les pieces d origine et la difference etait flagrante.

merci ! je vais allez voir mon pote qui est importateur de disque zimmerman et plaquette mintex pour voir ce qu'il en pense !