FORUM BMW.fr

bonjour a tous

je souhaite changer les jantes de ma voiture et je pensais a des jantes m3 e46
le montage est-il possible ? les jantes qui m'interesse sont a un collegue a moi , il y a 2 jantes en 255/40/18 et 2 jantes nues
est-ce que je peux mettre du 225/40/18 a l'avant sur les jantes nues ? et est ce que je suis obligé de changé la taille des pneus 255/40/18 par du 255/35/18 comme ecrit sur ma portiere ???

svp aidez moi


cordialement

Bah je dirais que oui faut changer, en cas d'accident tu auras des soucis si les pneus ne sont pas homologués, et au CT ils risquent de d'embêter avec ça

Tu dois avoir du 225 en 17" en origine ? 255 x 18 (même si écrit dans la porte) c'est gros 3 tailles de +
(conso en hausse, perfs en baisse)

Si c'est le 255/35 qui est homologué, oui alors tu dois changer.

Mettre du 40 à la place c'est risquer des problèmes en cas d'accident, et tu augmentes très légèrement ton diamètre totale de roue,
donc compteur faux et conso légèrement supérieure.

ok ok merci les fred

je pense qu'il y a un probleme d' ET
( L'ET ou déport technique c'est la distance en mm qui sépare l'axe de la jante à la platine de fixation ).

apparament il existe des entretoises ou des elargisseurs de voies, quelqu'un connait ou possede cela sur leur voiture ?

merci

Non mais le mieux est de ne pas faire varier la valeur de l'ET (ou IS) ou de très peu.

Bonjour,
Pour avoir monté ma 325ci en 255/35/18 et 225/40/18 alors qu'elle etait en 205/55/16 d'origine,je peus vous dire que je n'ai senti aucune difference de performances,et que si elle consomme plus,c'est vraiment minime. Un L6 a largement les ressources necessaires pour tirer des roulettes en 18,et un 330,c'est sur.

fred57 a écrit :Bonjour,
Pour avoir monté ma 325ci en 255/35/18 et 225/40/18 alors qu'elle etait en 205/55/16 d'origine,je peus vous dire que je n'ai senti aucune difference de performances,et que si elle consomme plus,c'est vraiment minime. Un L6 a largement les ressources necessaires pour tirer des roulettes en 18,et un 330,c'est sur.

Merci pour ce témoignage.

C'est bon à savoir moi qui compte mettre ces dimensions sur mon 320i.

Je veux les roues les plus larges mais qui restent homologuées, dans un but esthétique, et j'avais un peu peur d'une perte de performance ou d'une conso trop élevée.

fred57 a écrit :Bonjour,
Pour avoir monté ma 325ci en 255/35/18 et 225/40/18 alors qu'elle etait en 205/55/16 d'origine,je peus vous dire que je n'ai senti aucune difference de performances,et que si elle consomme plus,c'est vraiment minime. Un L6 a largement les ressources necessaires pour tirer des roulettes en 18,et un 330,c'est sur.

Ca n'a rien à voir avec le fait de passer en 18,
car légalement tu dois garder le même diamètre totale de roue et donc compenser avec des pneus moins hauts.

La où la différence peut se faire c'est sur la largeur du pneu qui provoque plus de frottement dus au contact avec le sol.
Mais oui, ce doit surement être minime.

Tout à fait d'accord avec Fredmas.

Le diamètre de ta roue ne change pas, il faut donc la même force au moteur pour l'entraîner en rotation. Ainsi, c'est uniquement la surface plus grande de frottements au sol qui provoque la consommation supplémentaire.

J'ai mis des pneus plus large sur ma golf 4 TDI il y a environ un an : avant je faisais facilement 850km voire 900km par plein, aujourd'hui j'ai du mal à atteindre les 800km par plein. CQFD.

C'est le prix à payer pour le style sportif, et une meilleure adhérence aussi.

c'est exact moi même j'ai une 330d avec ces dimensions la et nickel(au passage les jantes m3 en 18 passe mais en 19 tu es obligé de passer en flancs tendus et refusé au CT)