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Bonjour à tous.

Depuis maintenant quelques mois, je trouve que ma boite manuelle est plus "dûre" qu'avant.

Je m'explique, la première et la seconde semblent "accrocher" au niveau du levier, comme si il le levier glissait mal dans son encoche, mais sans bruit mécanique. Je ne sais pas si je m'explique bien mais c'est en tout cas le ressenti que j'ai !!!

Je me suis également aperçu qu'en attendant un peu plus longtemp entre le moment ou je débraye et le moment ou je fais glisser le levier sur la vitesse désirée, le phénomène se produit moins souvent !

Alors j'ai tout cherché, on m'a parlé de synchro, de tringlerie, d'embrayage, de vidange de boite, de circuit hydraulique.....mais au final je ne sais pas quoi faire, car chez BMW on me dit que l'huile de boite est à vie, et à la dernière révision on m'a graissé le levier, ce qui a attenué le problème au début, qui est ensuite revenu au galop......

Je ne sais pas quoi faire, et ce problème me dérange serieusement.....

Ma voiture totalise seulement 73 000 km, et je ne suis pas un bourrin au niveau du passage des rapports alors je trouve ça quand même alluscinant......

Si quelqu'un parmis vous a déjà rencontré ce problème, dites moi ce que je peux faire !!!!!

Je vous remercie d'avance pour votre aide !!!

Ce problème c'est uniquement a froid ou a chaud aussi?

à chaud également !!!

Il me semble que lorque l'embrayage rend l'âme sa doit patiné (qu'on me corrige si je me trompe) et apparemment ce n'est pas ton cas...

J'aurai bien envie de te dire de faire la vidange mais si ta boite est entrain de rendre l'âme sa serait dommage de dépenser pour ça.

salut,je suis tenté de dire que si ce souci n'est présent que en 1 ere et 2 eme,et que tout les autres rapports passent bien,pour ma part c'est pas une question d'huile mais plutot d'une bague de synchro ou un baladeur.c'est sure qu'une vidange arrangera peut etre le souci ,mais pour combien de temps?

et à 73 000 km c'est normal ce genre de choses ?

Effectivement, tout mes autres rapports passent impeccablement bien.....

Lorsque j'explique mon problème au garage j'ai l'impression qu'on me prend pour un fou, ils me disent avoir essayé mais je doute quand même...

salut,je pense que si au point mort,ton levier est bien au centre de ta grille,ca ne vient pas de ta commande.parfois ca peut arriver que la grille se décallz vers la gauche ou vers la droite(mais j'en doute)de plus j'imagine que tu as du essayer toutes les manieres de passer en seconde et ca gratte toujours.bon courage.

Merci pour vos réponses...je crois que je ne trouverai jamais la cause de mon problème, surtout si même chez bm ils ne voient pas !!!!

J'ai un peut le meme souci que toi,c'est pas évident a expliqué en effet.
Moi le phénoméne Se produit surtout sur la 2éme mais que quand la voiture est vraiment froide(température en dessous de 0°)
Desfois je mis prend a 2fois pour rentrer la 2éme,mais une fois bien chaude ou température supérieur sa se produit pas.
Par contre la boite est ferme,c'est de l'allemand

Disons que pour moi le phénomène s'aténue également à chaud, mais il faut vraiment rouler pendant longtemp !!!!