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Voila, j'ai une question qui me trotte depuis un moment dans la tête, je voulais savoir, s'il est possible techniquement de désactiver la fonction qui fait que l'autoradio continue d'être alimenté durant les 20 minutes qui suivent l'arrêt de la voiture. Cela utilise grandement la batterie, et je suis la semaine dernière impossible d'allumer la voiture, plus de jus. Et est-ce que votre autoradio fait aussi un drole de bruit comme si quelque chose tourne à l'interieur? Il s'agit d'une autoradio Business avec un chargeur CD dans le coffre, donc le bruit ne vient pas de celui-ci.
Merci.

loloex68 a écrit :Voila, j'ai une question qui me trotte depuis un moment dans la tête, je voulais savoir, s'il est possible techniquement de désactiver la fonction qui fait que l'autoradio continue d'être alimenté durant les 20 minutes qui suivent l'arrêt de la voiture. Cela utilise grandement la batterie, et je suis la semaine dernière impossible d'allumer la voiture, plus de jus. Et est-ce que votre autoradio fait aussi un drole de bruit comme si quelque chose tourne à l'interieur? Il s'agit d'une autoradio Business avec un chargeur CD dans le coffre, donc le bruit ne vient pas de celui-ci.
Merci.

malheureusement je ne pense pas que cela soit paramétrable!! ce qu'il faut savoir c'est que lorsque tu coupe le contact normalement tous les calculateur communique avec la BSIBSI = Boitier de Servitude Intelligent
C'est le boitier qui fait office de routeur/serveur pour les trames d'informations engendrées par un système multiplexé.

mais 20 min ça me parait énorme ça devrait être de l'ordre de 2min

hum zarbi ton truc

Et voila, hier soir 2 eme fois au la batterie tombe en rade durant le dernier mois, surment a cause de cette connerie, faut que j'aille voir ce qui se passe avant de débourser 100 € pour une batterie..

Oui, 20 minutes c'est pas normal.
Va falloir passer par la case valise de diag pour paramétrer ça je pense ...

Olala, et tu as une idée du prix?

Chez bmw dans les 150€.
Dans les autres garages (multimarque) je ne sais pas, mais sûrement moins cher !

Voila d'apres le garagiste, il s'agit d'un probleme au niveau de la radio elle meme, l'alimentation de la radio à un probleme :/, maintenant le problème est de trouver une radio d'occaz étant donné le prix du neuf..

Il s'est aussi avéré, lors de cette visite chez le garagiste que un de mes frein était cassé, ce qui faisait que l'une des plaquettes restait contre le disque, et le volant bougeait par conséquent dans tout les sens.. Encore une facture a 250€

Pour répondre et pour clôturer ce sujet, il s'agit du ventilateur derrière la clim' automatique qui fait du bruit quant il tourne, c'est uniquement ça.. Voila.

zbin a écrit :Chez bmw dans les 150€.
Dans les autres garages (multimarque) je ne sais pas, mais sûrement moins cher !

Un diag 150€ chez BMW?

Pour ma part c'est entre 60 et 80€ dans les deux concession BMW que je fais... (Cormier et Huchet SA)