FORUM BMW.fr

Salut à tous!

Alors je me re-présente, moi c'est pierre, je suis de Savoie et je possède actuellement un VR6 et une Audi A3 TDi 130 S line de 2001.

J'ai mis mon VR- en vente hier et on me propose un échange contre un 540i e39 de 232000 km, pack luxe, aucun frais à prévoir ( d'après le vendeur )

Plus une soulte de ma part.

Donc plusieurs question me vienne et je compte sur vous pour m'aider
-Quels budget à prévoir pour l'entretient d'une telle voiture?
-Moteur robuste? ( j'ai lus un peu tout à cet égard)
-Boite auto pour ou contre? ( Car c'est une boite auto )

Voila l'annonce http://www.leboncoin.fr/voitures/248938197.htm?ca=2_s

Merci à tous

Salut Pierre.
J'ai vu le lien de la BMW 540i.
Je ne peux pas dire grand chose car je roule en diesel (530D e39) mais il faut avoir une petite vigilance sur la boite auto!
A t'elle eu un entretien (crépine,vidange et filtre?)
Le carnet d'entretien est ce qu'il le possède ?
Je pense qu'il est nécessaire de demander ces informations au proprio de la BMW.
Cordialement.

Edition de mon com j'avais mal lu

Merci de ta réponse Jordan, non il n'a pas le carnet à jour mais il effectue les entretiens et il a les factures depuis 2 ans qu'il possède la voiture.

Pour la boite je ne sais pas trop, je vais me renseigner.

Sinon concernant ton 530, car c'est au départ ce que je voulais, te coute t-elle chere ? Entretient, assurance...

Salut,

aux dires d'un bon garage parisien (garage Vauvenargues dans le 75018 à Paris), spécialiste depuis longtemps de voitures de marque allemande, le V8 de BMW est excellent et robuste, quelle que soit son année de fabrication.

Question entretien, la voiture n'est pas d'hier, et elle a un bon kilométrage. Selon comment elle a été conduite, il faudra prévoir un peu des frais, mais seul un mécano spécialiste de BMW pourrait t'en parler. Cela étant, c'est du costaud et si elle est arrivée à ce kilométrage, il n'y a pas de raison qu'elle n'en fasse pas encore 100.000 à la condition de bien l'entretenir, comme d'hab.

Tout a fait d'accord avec "FREDDY" mais apres tout dépend de combien il te demande de rajouté, sache que c'est quand meme un véhicule assez dur a vendre du faite de son énorme consomation...

PS: J'adore aussi le (M5) encore un qui veux te faire croire qu'elle a un pack M5 !!!

Pedr0 a écrit :Merci de ta réponse Jordan, non il n'a pas le carnet à jour mais il effectue les entretiens et il a les factures depuis 2 ans qu'il possède la voiture.

Pour la boite je ne sais pas trop, je vais me renseigner.

Sinon concernant ton 530, car c'est au départ ce que je voulais, te coute t-elle chere ? Entretient, assurance...

Salut Pierre.
Au sujet de ma 530 D , le coût de l 'entretien
reste convenable pour un 6 cylindres. À savoir
Que je fais tout chez bmw. La dernière en date,
( mi-novembre) pour la oil service( huile long life,
Filtre habitacle, recharge clim) 286€.
J'ai les tarifs des revisions et de toutes les autres
entretiens pour toutes les E39.
Si tu veux, je te les post.

Merci pour vos réponse les gars,

le mec me demande un rajout de 2000 euros plus mon VR6 full stock carnet entretient à jour qui totalise 175000 km en très bonne état.

Je pense refuser car la boite auto me fait peur surtout pour la revente ainsi que la conso et l'entretient.

Mais l'idée de rouler en V8 BMW ma fait rêver l'espace d'un moment...

@MPower: Oui le le pack M5, je le vois sur la moitié des série 5 sur le bon coin , alors que c'est assez rare il me semble.

@Jordan: Dis moi tout sur ton 530 c'est une autos qui me plait vraiment.

Pedro

Pedr0 a écrit :Merci pour vos réponse les gars,

le mec me demande un rajout de 2000 euros plus mon VR6 full stock carnet entretient à jour qui totalise 175000 km en très bonne état.

Je pense refuser car la boite auto me fait peur surtout pour la revente ainsi que la conso et l'entretient.

Mais l'idée de rouler en V8 BMW ma fait rêver l'espace d'un moment...

@MPower: Oui le le pack M5, je le vois sur la moitié des série 5 sur le bon coin , alors que c'est assez rare il me semble.

@Jordan: Dis moi tout sur ton 530 c'est une autos qui me plait vraiment.

Pedro

Me revoila,
Sage decision à propos de l'échange.
Perso, si je n'ai pas un visu sur l'historique du
véhicule, je ne la prend pas d'autant plus que
c'est une bmw et avec un moteur v8!
Je rêve aussi de la M5 E39 mais on ne peut pas
tout avoir dans la vie malheureusement.
En ce qui concerne l'assurance pour la mienne,
Je paye 480€/ an avec bonus 0.40 tout risques.
autrement je t'invite à visiter ma pages concernant
ma bmw 530 d pack m. Voici le lien.
photos-de-ma-e39-t22291.html
Si tu souhaites d'autres info, n'hésite pas!

Pedr0 a écrit :le mec me demande un rajout de 2000 euros plus mon VR6 full stock carnet entretient à jour qui totalise 175000 km en très bonne état.
Je pense refuser car la boite auto me fait peur surtout pour la revente ainsi que la conso et l'entretient.

Laisse tomber. Il est fou le mec. Une 540i de 200000kms sans carnet, cela ne vaut rien!