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BMW 325i E90 2009
65000 Km achetée à 15000 Km
(garantie terminée depuis trois mois)

La première vitesse saute violemment, ce n’est pas systématique mais ça le fait de plus en plus souvent (environ une fois sur dix)
Ca fait un choc important même si je ne démarre pas très fort ; je peux à peine retenir le levier à la main !
C’est même dangereux si je démarre un peu juste à l’arrivée d’autres véhicules dans un carrefour par exemple.
Ca ne le faisait pas lorsque j’ai acheté ma voiture (occasion).

Avant d’aller chez BMW, je voudrai savoir :
- est-ce un problème connu ?
- peut-il s’agir d’un simple réglage sans démonter la boîte ?
- suis-je obligatoirement bon pour un changement de boîte ? (prix ?)

merci de votre aide et retour d’expérience.

Salut j'ai eu le meme probleme il ya quelque annees avec une Toyota Avensis mais sur le 4eme rapport.

le probleme vennait de la piece qui permet le verrouillage du rapport (desole je ne me rappelle plus du nom). Elle a ete remplace sous garanti avec une journee d'immobilisation.

Donc un remplacement de la boite n'est peut etre pas necessaire.

merci, kara, pour ta réponse (intéressante).

Autres conseils et avis bienvenus

merci,

Pour ceux que ça intéressera un petit pdf utile pour les boites de vitesse mécanique: http://www.profauto.fr/2-Apports_theori ... tesses.pdf

le problème que tu rencontres y est justement cité

mm91 a écrit :BMW 325i E90 2009
65000 Km achetée à 15000 Km
(garantie terminée depuis trois mois)

La première vitesse saute violemment, ce n’est pas systématique mais ça le fait de plus en plus souvent (environ une fois sur dix)
Ca fait un choc important même si je ne démarre pas très fort ; je peux à peine retenir le levier à la main !
C’est même dangereux si je démarre un peu juste à l’arrivée d’autres véhicules dans un carrefour par exemple.
Ca ne le faisait pas lorsque j’ai acheté ma voiture (occasion).

Avant d’aller chez BMW, je voudrai savoir :
- est-ce un problème connu ?
- peut-il s’agir d’un simple réglage sans démonter la boîte ?
- suis-je obligatoirement bon pour un changement de boîte ? (prix ?)

merci de votre aide et retour d’expérience.

à titre d’information, je fais remonté ce post pour vous donner la conclusion de l’affaire :

Cette première qui saute était évidemment insupportable (et dangereux).

Le concessionnaire BMW a constaté le défaut, a éliminé un pb. de commande (tringlerie) et m’a dit qu’il fallait changer la boîte de vitesse.

Il a fait une demande de prise en charge à BMW (garantie terminée depuis trois mois).

BMW a accepté de prendre en charge 70% du prix de la boîte.
avec les 30% restant à ma charge + MO + huile + divers, j’en ai eu pour 1600 euros.

Je viens de reprendre ma voiture (avec un boîte de vitesse qui marche !) après 2 semaines d’immobilisation.

Slt
As ta place j'aurais demandé la prise en charge à 100% , ta voiture est de 2009!!!