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bonjour,

pour limiter le patinage des roues lors des accélérations, qui devient vraiment délicat, est ce que on peut passer les pneus arrières en hauteur "35" au lieu de "30" comme ceux de l'avant?

gardons nous toujours la garantie?

Salut pour la taille des pneus respect absolument ce qui doit être monté avec du 19 tu pourrais te voir refuser au CT.
Pour le patinage tu parle sans doute au début de l'accélération car l'antipatinage doit se déclencher de suite

x-drive11 a écrit :Salut pour la taille des pneus respect absolument ce qui doit être monté avec du 19 tu pourrais te voir refuser au CT.
Pour le patinage tu parle sans doute au début de l'accélération car l'antipatinage doit se déclencher de suite

a l’accélération l'esp se declenche, je vais suivre vos conseils, encore merci, je reste avec la monte d'origine.

c'est aussi une question de pneumatique, avec des hankooks ca patinais souvent, aujourd'hui en goog year pas de soucis, mais c'est 2 fois plus cher
après si tu es pied au plancher c'est normal, il n'y a pas de de lanch control sur 535d,

[youtube]http://youtu.be/31-fwyixpRs[/youtube]

sur la m5 la hauteur a l’arrière est la même qu'a l'avant..l'idée m'est venue de ce que j'ai observé sur une m5...dommage que nous puissions faire la meme chose.