FORUM BMW.fr

Une autre question a la zeub *29*

je voudrais savoir ce qu'apporte un decata,autrement dit un tube downpipe qui remplace le pré-catalyseur sur bmw 330d e46

qui en a deja monté?
quelles conclusions en tirez vous?

voici le lien vers la boutique en ligne : http://www.discount-tuning.com/proshop/ ... rtech.html
voila ce qu'ils prétendent *61*

Compatible phase 1 et phase 2 pour 3.0d 183cv/204cv/218cv

Le plus :

Augmente la puissance d'environ 15cv

Réduit la consommation et l'émission de CO²

Réduit grandement la température du turbo

Lisse et augmente le couple du véhicule

Idéal pour préparation ou en complément d'une reprogrammation

L'ancien proprio l'a fait sur ma voiture pour la principale raison de la température du turbo, d'après ses dires.
Après je ne peux pas te dire la différence avant/après... 46*

Par contre je ne sais pas où il l'a acheté.

ce qui est sur c'est que sa libère la voiture et c'est très utile quand tu fait une reprog, c'est ce qui va ce passé sur ma voiture dans les jours qui arrive

luffy34 a écrit :ce qui est sur c'est que sa libère la voiture et c'est très utile quand tu fait une reprog, c'est ce qui va ce passé sur ma voiture dans les jours qui arrive

tu remapes chez qui? *61*

Fredmas a écrit :L'ancien proprio l'a fait sur ma voiture pour la principale raison de la température du turbo, d'après ses dires.
Après je ne peux pas te dire la différence avant/après...
Par contre je ne sais pas où il l'a acheté.

Il te reste plus qu'une reprog a faire...ton break va etre métamorphosé Fred *15*

J'ai trouvé ce post tres constructif sur F.A *29*

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 381069.htm

katana13 a écrit :
luffy34 a écrit :ce qui est sur c'est que sa libère la voiture et c'est très utile quand tu fait une reprog, c'est ce qui va ce passé sur ma voiture dans les jours qui arrive
tu remapes chez qui?

je reprog chez un pote a moi qui a un garage a Carcassonne, c'est ITS Racing
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=i ... Rg&cad=rja

ce qu'il faut savoir, c'est que quand tu decatalise, tu es obligé de reprogrammer sinon voila la pression turbo que tu vas avoir, il va prendre des gros pics et c'est comme sa que tu le casse