FORUM BMW.fr

Salut à tous, ma touring va finir sa 5ème année et elle atteint les 95000 km, donc....
Voilà, je regarde une 318d touring FL de 2008 en sport design, 52000 km avec TO sièges chauffants et xénon, elle est à 25000€. Est ce que c'est correct comme prix ? La cote de LC est autour de 22000 sans les options . Au niveau équipement ça me plait, je ne connais pas le revêtement des sièges, alcantara tissu je crois. Le pack sport ça donne quoi sur les petites routes de merde, on saute sur chaque bosse ? Sinon le 143 ch par rapport à mon vieux 122, c'est mieux, beaucoup mieux .....?
Merci pour vos réponses Rapha

Salut Rapha49,
Pour ne rien te cacher, le pack sport avec les pneus runflat c'est un peu raide sur les routes dégradées..
Evite les nids de poule et ne sous-estime pas les ralentisseurs sinon gare à ta geométrie!
Sinon les sièges alcantara/tissus sont confortables et ont un look sport avec les renforts latéraux réglables qui font bacquet

hello

J'ai un 143 touring, c'est souple, agréable, mais pas sportif, et sur je suis passé à une reprog pour gagner 40cv et 1/3 de couple en+...
je te conseille de partir directement sur un 320d plutôt : le 320 est d'ailleurs mieux dimensionné au niveau de la chaine embrayage,boite...dixit un mécano pour 177cv
Par rapport au confort, si c'est ce que tu recherches, je te conseillerai des pneus non-runflat et en 16 pouces (tant pis pour le look !)
J'ai acheté 21000 mon touring Luxe de Juin 2008 - 52000km non FL - xenon + qq autres options
bonne recherche

Julien

julientom a écrit :J'ai un 143 touring

Ah bon !

C'est vrai que le look est tentant. Actuellement mes pneus sont en RF mais en 16 et je n'ai pas la suspension sport non plus. Pour les 143 ch, j'ai bien compris que ce n'est pas un monstre mais j'ai un 122ch donc ça ne peut être que mieux ? Par contre pour la suspension rabaissée je passerais de combien de cm à combien ?
Merci