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Bonjour,
Je suis propriétaire d'un bmw 325 CI E46 de juillet 2003 80000 KMS ;j'ai constaté que la jauge de liquide de refroidissement était légèrement en dessous du minimum?
J'ai parcouru depuis mon achat 3000 KMS ENVIRON;
Sachant que lorsque je l'ai acheté la jauge etait plus haute;;
Est ce normal, pas de fuite apparente, pas de chauffe?
Pour être au niveau maximum, il faut bien que la tige sorte du réservoir si j'ai bien compris?
Merci pour votre réponse, car ça m'inquiète !!!!!!!!!!!!

pas d inquietude a avoir meme si ton vase est vide tu as encore quelque litre dans le cicuit mais surveille quand meme

fifi59120 a écrit :pas d inquietude a avoir meme si ton vase est vide tu as encore quelque litre dans le cicuit mais surveille quand meme

mais l'appoint ne fera pas de mal.

fifi59120 a écrit :pas d inquietude a avoir meme si ton vase est vide tu as encore quelque litre dans le cicuit mais surveille quand meme

L'autre jour, j'ai refait le niveau et il n'y allait qu'un demi verre. C'est dire que si la tige du flotteur baisse un peu en dessous du maxi, c'est très loin d'être à sec.

Attention, l'appoint doit se faire à froid, en respectant le liquide préconisé dans la notice (certains composant sont exclus), et toujours jeter un coup d'oeil au thermomètre d'eau surtout après une montée normale en température dans des embouteillages par exemple: ça doit redescendre dès que ça roule

Dream13 a écrit :

fifi59120 a écrit :pas d inquietude a avoir meme si ton vase est vide tu as encore quelque litre dans le cicuit mais surveille quand meme

L'autre jour, j'ai refait le niveau et il n'y allait qu'un demi verre. C'est dire que si la tige du flotteur baisse un peu en dessous du maxi, c'est très loin d'être à sec.

Attention, l'appoint doit se faire à froid, en respectant le liquide préconisé dans la notice (certains composant sont exclus), et toujours jeter un coup d'oeil au thermomètre d'eau surtout après une montée normale en température dans des embouteillages par exemple: ça doit redescendre dès que ça roule

ne tk pas c'est tout a fait normal

Bonjour,
Merci pour vos réponses, j'ai fais un appoint avec environ 40 CL de liquide universel ENVIRON préconisé par AD?

LOOPING41 a écrit :Bonjour,
Merci pour vos réponses, j'ai fais un appoint avec environ 40 CL de liquide universel ENVIRON préconisé par AD?

ouai c'est normal moi c'est pareille

salut
la même pour moi a surveiller je dit moi
j en avait jamais remis en même temps depuis 3 ans que je l est et 40 000 km mais bons j ai l impression qu il c est vider d un seul cou mais il manqué quoi 50 cl
mais bon en même temps je regarde pas tout les jour
je m en suis aperçu parce que l ordinateur de bort me la indiquer
il y t il une alarme qui sonne quand vous n avez plus de liquide de refroidissement????????
vue que j ai l' alarme de ma bmw qui déconne elle a sonnez mais je c est pas si sa serait pas plutôt une alarme pour le refroidissement liquide carre le liquide était au minium et afficher sur l ordinateur de bore
je c est pas trop
merci pour vos réponse

bas normalement ya le voyant qui s'allume quand tu en n'a pu