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bonjour j ai un probleme sur ma 535 d de 2005 depuis quelque temps je me suis rendu compte que mon compte tour oscillait entre 1500 et 2000 tours mais je ne le ressentais pas specialement en conduisant mais maintenant,ca devient de plus en plus genant la voiture donne de legers à coups et le regime moteur est perturbé entre 1500et 2000tours mais passé 2000 tours elle marche correctement .j 'ai meme l'impression qu elle a moins de peche.j ai ete chez un concessionaire bmw qui m'a gardé la voiture pendant une semaine et resultat:diagnostique RAS aucun defaut
changement de toute les durites de turbos:rien à changé,controle du niveau de boite de vitesse RAS je lui ai demandé de regarder les deux petits boitiers electrovanne de turbos je crois (ceux qui sont sur les turbos )il me dit que pour lui ils ne sont pas defectueux bizzard non! ne sachant plus quoi faire avec la voiture il me dit que c'est peut etre la boite je n'y crois pas trop alors j'ai recupéré le vehicule en meme temps je prends une facture de 470e avec une vidange de frein en plus ca fait cher pour un vehicule qui ne marche toujours pas je suis très déçus par bmw quand il n'y a pas de code défaut ils sont perdus.alors s'il vous plais si il y a quelqu un qui à le meme probleme ou eu ce type d'ennuis merci de m'aider a trouver la panne.

salut
j'ai eu cela aussi ,au garage ils ont refait une reprogrammation de la vanne EGR et depuis tout ok
Elle a combien de km ta 535d ?
a++

elle a 183000 kms elle vous fesait quoi exactement merci

aussi vers 1700tr/min,des variations de régime,javais +- 180000km
a++

merci pour l'info je vais regarder si ça vient de là

Bonjour Dadou, j'ai rencontré le même soucis lorsque j'ai acheté en juin 2010 ma 535d. Le précédent propriétaire ( qui roulait peu )avait fait effectuer un diagnostic avec un zéro défaut. J'ai appelé bm qui m"a indiqué que cela pouvait venir de l' encrassement du turbo . Je suis parti en vacances ( beaucoup d'autoroutes, à plein régime dans les côtes ) et depuis ce jour , le ralenti est parfait .

Il faut par conséquent la décrasser!
Cordialement
Polo.

merci polo pour ta réponse mais cela ne vient pas de ça car je roule souvent et j'appuis assez (si tu vois ce que je veux dire )
J'ai fait 25000 km depuis que je l'ai achetée.
Hier, j'ai été chez un pote qui a le même modèle que moi et nous avons mis son débimetre sur la mienne après nous avons mis sa vanne Egr et ce n'est toujours pas ça .
Nous avons eu l'impression que ces oscillations arrivent le plus souvent en cote ou en descente.
Pensez-vous que cela puisse venir de la pompe de gavage qui serait encrassée?
Si vous avez une idée,je prends avec plaisir

bonjour dadou

des news???
je suis preneur.............

j'ai aussi une 535d mais j'ai aucun soucis,mais je veux bien savoir d'ou vient ton probleme si un jour je vient a etre confronté!...tien nous aucourant quand tu saura d'ou ca vient!bon courage!

Bonjour

J' ai eu ce problème sur ma première 535d de 2005 a 150000km le compte tour oscillait a vitesse stabilisé ou dans les décentes et les cotes et après avoir tout tenté , j ai fais une vidange de boite avec changement de la crépine , et mon problème a disparue pour de bon .