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bonjour je suis proprietaire d une bmw 530 d de decembre 2004 de temp en temp la voiture me fait des trou a l acceleration avec un bruit sourd dans le pot d echappement comme si j auré pis un devil si j appui sur l accelerateur il se passe un temp avant que la voiture reponde et d un seul coup elle monte dans les tour se qui et inquiettant c le bruit qu elle fait a se moment la c pas un bruit enorme mais pas le bruit normal si vous avez une idée merci

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salut desolé j ai du bruler les etapes je me suis presenter merci

rebonjour j ai plus de precision sur mon probleme se trou a l acceleration se fait a 1900tour mn et quelque fois je poeut appuyé sur l accelerateur a fond et rien ne se passe de plus sa m indique emission elevé sur l ordinateur de bord

le filtre a particules est foutu

salut , j'ai le meme souci que toi sur ma 525d e60 110200kms de 2004 j'ai des trous a l'acceleration de temps en temps et un bruit sourd bien grave a l'echappement ,moi mon souci date depuis un bon moment car mes tout premier symptomes c'est des vibrations au ralenti et une odeur irritante a l'echappement , bmw a effectué une regeneration forcé du fap mais qui na rien changé au probleme je pence pluto qui s'agirait d'un souci de catalyseur qui doit etre bouché ou fissuré a voir .
tien nous au courant ci tu trouve j'en ferai de meme.

rebonjour suite de mon probleme mon filtre a particule serais bouché voir casse selon mon concesionaire a chaud le nid d abeille se dilaterait et obstruraie le conduit mais j ai ete dasn une autre concession et je n ai pas eu le meme discourt je vout tien au courant du resultat car j ai rdv avec se dernier pour passé au ban et effectuer un devis sur les piece a remplacer

Salut !
Pas d'inquietude concernant ce bruit sourd et ce "trou d'acceleration", J'ai moi aussi ce phenomene depuis que j'ai ma voiture, au depart c'etait frequent, mais maintenant qu'on m'a expliqué d'ou ça vient et comment reagir, ça me le fait une fois tous les 5/6 mois.
En fait c'est tout simplement ton FAP qui se regenère, ça arrive generalement quand la voiture est bien chaude ou que t'as tiré un peu dessus.
Pour se regenerer, le FAP de la E60 n'utilise pas de produit injecté comme sur les autres series mais fait monter la T° a + de 800 °C d'ou ce bruit sourd.
Moi c'est a ce moment là que je fais quelques kilometres de + pour tirer sur les rapports pour decrasser, et je coupe le moteur que quand le bruit sourd a disparu. ça fait 2 ans que je fais ça et ça marche bien.
voilà !!
@++

salut à tous!!!
j'ai le même problème sauf que le bruit vient plus du moteur..
vous avez une idéé????

sultant a écrit :

KIMI a écrit :rebonjour suite de mon probleme mon filtre a particule serais bouché voir casse selon mon concesionaire a chaud le nid d abeille se dilaterait et obstruraie le conduit mais j ai ete dasn une autre concession et je n ai pas eu le meme discourt je vout tien au courant du resultat car j ai rdv avec se dernier pour passé au ban et effectuer un devis sur les piece a remplacer

bonjour, jai le meme soucis avec ma e60 530d a tu une reponse a me donner pour ces symptomes stp merci

Je doute que quasi 4 ans après il t'apporte une réponse , surtout qu’apparemment le membre a du être bannis ou un truc du genre vu sont profil vierge .