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bonjours à tous je voulais savoir ce koi le rôle des intermediare sur la d'echapement d'un moteur m54 ( 330 i) et ce qui se passerais si je suprimais les deux intermediare pour laisser juste le silencieux d'origine et les cata ...

Si tu les supprime, tu auras un super bruit, et une voiture un peu plus nerveuse et si tu enleve des catas pour remplacer le tout par une ligne en inox et couplé à une admission dynamique, tu vas plus reconnaitre ta voiture

ah d'accord ... mais jai pas bien compris couplé l'admission dynamique c'est a dire ? sinn je voulais mettre un silencieux sport au bout pour que sa fasse encore un bruit agreable ... mais es que en supriment les cata je passerais toujours au controle technique ?

non cata obligatoire pour le vehicule Sauf ceux ki y Sont pa ekiper d'origine

ok mais hors mi le bo bruit du silencieux sport sa raporte un pe de peche ou pas ?

pour les cata sa sera pas mal d'insatller un systeme de les remettre a chaque fois que je v passer ma voiture au controle technique puis les enlever apres ..

controle de police ==> decibel ==> amende + immobiliSation du vehicule , Si ceS ce ke vou voulez , a vou de choiSir

mais ce sur que yen a des bmw qui non plus de cata aujourdhui .. et sur la ligne supertsprint avec quatre sorti ya des cat ou pas ?

technikement , les ligne inox non pa de cata car le cata coupe le gaz donc perte de puissance