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Bonjour à tous !
j'ai une bmw 325i e46 190 000km

Depuis ce matin j'ai une odeur de liquide de refroidissement dans l'habitacle avec une légère fumée quand je suis au ralenti
La voiture ne chauffe pas, jamais de zone rouge
Je ne pense pas que c'est le joint de culasse car pas de fuite visible a l'extérieur du moteur

ça le fait uniquement après un arrêt en restant moteur allumer pendant 3 a 4 min ,une légère fumée apparais par la ventilation et cette odeur de liquide de refroidissement ! un peu de fumée blanche sort aussi de derrière le moteur quand j'ouvre le capot , coté du collecteur d'échappement mais bien au fond du compartiment moteur vers le dernier cylindre
je voulais savoir ou ce trouve le radiateur de chauffage car j'aimerais vérifier si ce n'est pas lui qui fuit

merci d'avance !

a mon avis c'est lui lui ouai ton radiateur de chauffage

pour avoir accès a ton radiateur de chauffage il faud que tu démonte ton autoradio et le bloc clim
il se trouve dérriere.
mais je ne pense pas que ce soi lui qui soi en cause, sinon tu aurais l'odeur en roulant aussi
et tu precise que c'est uniquement a l'arret, la fuite vient plutot du compartiment moteur...

merci pour vos réponses je vais inspecter ça de plus près ce matin et je vous donne des nouvelles !

après inspection du bloc moteur ce matin j'ai donc une légère fuite au niveau du cache culbuteur sur le cylindre du fond mais étant donnée que c'est de l'huile qui suinte c'est pas ça mais je vais le changer quand même
par contre j'me suis mis sous la voiture et j'ai vu un suintement au niveau du joint de culasse sur le sixième cylindre c'est pas énorme , mais je vais surveiller mon niveau de liquide de refroidissement pour évaluer la perte en liquide je met une photo pour avoir votre avis

y a t'il une solution pour colmater avec un additif ?

micro fuite oui , vu chaleur qui passe , sa m'etonnerai que sa tienne , sinon faut changer le joint , si t'es equipé tu peux le faire , ya que des boulons a devissé lool

voila pour la photo sinon c'est cher de le faire chez bm?

j'en ai fait plusieurs sur des diesel mais jamais sur bm
il me faudrai une rta pour le démontage

je vais quand meme essayer de mettre du produit anti fuite !

au pire des cas ca sera joint de culasse à changer donc dépose du moteur je suppose

j'ai réussi a redimensionner l'image c'est plus visible
cet aprèm je vais rouler un peu avec et je vais regarder moteur chaud et tournant pour voir comment se comporte la fuite