FORUM BMW.fr

Bonjour a tous,

Tout d'abord je me présente, je m'appelle Matthieu, 24 ans, papa d'un petit Mathéo né le 14/02/2009 et bientôt heureux possesseur d'une BMW E46

C'est donc une BMW 330d E46 facelift de mars 2003, 184cv et boite 5 vitesses, finition pack luxe avec cuir noir sièges non baquet (comme j'aime ), le tout revêtue d'une magnifique robe Titansilber metallic (354)
Elle affiche 177300kms, entretien bmw a jour (factures a l'appuie et carnet d'entretien) c'est une seconde main, contrôle technique vierge, elle est en excellente état mais quelques points esthétique sont a revoir le plus important va être la suppression du becquet AR que je n'aime pas du tout
Sinon en ce qui concerne la mécanique, la prochain oil service sera a faire dans 15000kms, elle a subi une inspection II la dernière fois avec en plus le remplacement du flector de transmission, puis dans un futur proche 2 pneus AV neufs seront montés.

Je vais donc en prendre possession MARDI SOIR , j'ai déjà était voir la voiture car elle est a 30kms de la maison

Voici une petit liste exhaustive des modifications ou frais que je vais réaliser sur le véhicule:

- Cerclage de compteur chromé
- Phares avant angel eyes (les phares d'origines sont un peu jauni...)
- Répétiteurs avant cristal neuf (passé par le soleil!)
- Retrait du becquet AR
- 2 pneus AV neufs
- Remplacement du volant (trace d'usure sur le dessus)

Voici les photos du vendeur en attendant que la belle passent sous mon objectif:







Voila n'hésitez pas a laisser vos commentaires positifs ou négatifs tout est bon a prendre, je vous ferait des photos plus en détails quand elle sera "mienne".

Dernière choses a dire =>

Voiture très sympa , elle me rappelle mon 320D que j'ai eu en 2002 . auto très saine , mais sortant de 6 cylindres j'avais peu apprécié le 2L . Par contre je suis d'accord avec toi pour le becquet ... mais d'autre seront surement d'un avis contraire

Bravo à ton acquisition je possède la même depuis 4 années et je n'ai pas eu l'ombre d'un problème, c'est un modèle costaud de la marque, on dit même que c'est un modèle 0 défaut (même bmw le dit ).Elle m'a l'air très bien entretenue.Tu vas te régaler sur les long trajets, tu ne seras même pas fatigué après 900 km de route, c'est une dévoreuse de bitume.
Que dire de plus, le becquet en effet ne lui vas pas du tout vaut mieux le discret de la M3, vérifie le liquide de frein qui doit être changé au moins tout les 2-3 ans ainsi que le liquide de refroidissement.Les amortisseurs sont à changer à partir de 160000 km sinon elle va devenir un bateau dans les rond point Voilà je t'ai dit le plus important d'après ma propre expérience.
Bonne route à toi et ta famille

Merci a vous 2 pour vos com's et vos conseils, pour bubu56 en ce qui concerne les fluides je pense que cela a était fait en temps et en heure chez BMW car elle sort en plus d'une inspection II, en revanche en ce qui concerne les amortisseurs je vais éplucher les factures pour voir si il ont déjà était remplacés

En ce qui concerne l'entretien il est exclusif BMW, le premier proprio la acheter dans la concession ou il faisait entretenir le véhicule par la suite et elle a était revendu par cette même concession en occasion ( en 2006 a 61000kms) au second proprio, qui lui la toujours emmener chez BMW mais dans une concession différente a environ 60kms de distance, mon but étant de me rendre chez la première pour essayer de glaner des infos sur le véhicule et peut être obtenir une facture d'achat ou autres je ne sais pas si c'est possible

salut

cela a l etre une bonne occas et entretenue

le becquet oui c'est moche !

c'est une bonne voiture confortable et puissante !

sur autoroute le top comme tous les vehicules de la meme gamme allemande "deutch qualitat"

ce que j'aime chez bmw c'est une simplicité de technologie qui sent le costaud

Salut,

Félicitation pour ton achat quand tu enlèveras le becquet profites en pour la débadger

Je ne comprend pas trop pourquoi tu veux changer ton volant il ne parait pas si usé? dans tous les cas il y a les possibilités de le remettre à neuf a moindre coût!

Cordialement,

Bela

Je pense qu'une petite rénov du volant suffira.

@ larmonicat: oui je pense vraiment que c'est une bonne occase, avec un historique limpide et un proprio vraiment sympathique
C'est vrai que c'est une sacrée voiture, j'en ai déjà posséder 2 auparavant une 330d phase 1 et une 330d phase 2 les deux en 184cv.
Je voulais vraiment m'orienter vers une 204cv cette fois ci, mais a choisir entre celle ci ou la 204 que j'avais en vu mais qui avait un historique très "flou", puis elle se trouvait très loin de la maison donc j'avais un peu peur d'être déçu a l'arrivé


@ bel@ Merci, en ce qui concerne la malle AR je pense quelle repassera en peinture quand le becquet sera enlevé mais il est hors de question de la déssiglé
Au contraire je pense que je reprendrai un sigle "330d" neuf chez BMW, d'ailleurs si quelqu'un peut me dire si ca se vend a l'unité et la ref????
Pour le volant il a une trace d'usure assez marqué sur le haut visible sur la photo, si vraiment il est possible de le refaire plutôt que de le remplacer ca m'arrangerai, je vous ferait des photos plus tard pour vous demandez votre avis


En tout cas je trouve ce forum vraiment sympa, très convivial, bref j'adore

Belle auto !
Perso je changerai également les insert bois à l'intérieur à ta place.


sinon va voir ici, tu y trouveras des infos : http://www.forum-bmw.fr/tout-sur-votre-bmw-bonus-320d-330d-t34638.html

Fredmas a écrit :Belle auto !
Perso je changerai également les insert bois à l'intérieur à ta place.


sinon va voir ici, tu y trouveras des infos : http://www.forum-bmw.fr/tout-sur-votre-bmw-bonus-320d-330d-t34638.html

Sinon bienvenue a toi amis normand