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Bonjour,

Voilà j'ai un gros souci sur ma Bmw 530 E39 de 1999(M57), dès lors que je lance le moteur, il ce met sur les 850-900Tr, et 4 seconde après dès que les diodes verte s'éteignent il redescend sur 250-300Tr. La conséquence de ceci provoque des tremblements et des bruits sourd dans l'habitacle.
D'autre part, dés que j'accelère et je descélaire, systematiquement un bruit très aigu de type pièce mécanique qui scintille ce fait ressentir à 900-1000tr.
J'ai pensé dans un premier temps au papillion, mais cela aurait-il une conséquence sur le régime moteur?
Un ralenti HS?
Si vous avez une idée à faire partager.

Merci

Personne à une petite idée à faire partager?

ton ralentie quand tu et arrêter il et stable ou il monte et descend et ce que tu as une perte de puissance

Dès lors que je suis à l'arrêt le ralenti est stable mais bien trop bas, et oui il s'avère que la voiture n'a pas de puissance avant 2000tr