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bonjour à tous,

J'aimerais bien savoir si sur les m3 e46 smg2 il était possible de rouler avec les deux rétroviseurs rabattus à faible vitesse, inférieur à 10km, pour par exemple, pouvoir rentrer la voiture dans un garage avec une entrée un peu trop juste...

J'aimerais également savoir si au moment ou on allume la voiture, les rétroviseurs se déplient automatiquement. Si oui, est il possible d'activer une "fonction" qui empêcherais se dépliement automatique ?

Merci d'avance pour vos réponses.

En même temps si tu veux te garer dans un espace qui n'intègre pas les rétro, comment tu vas faire pour sortir de ta voiture ?

bonjour,

ben en sortant par le toit ouvrant

plus sérieusement cela doit être simplement la porte de garage qui doit être étroite

après à l'intérieur du garage cela doit être de taille normal

circus a écrit :bonjour,

ben en sortant par le toit ouvrant

plus sérieusement cela doit être simplement la porte de garage qui doit être étroite

après à l'intérieur du garage cela doit être de taille normal

pour l humour de circus

serieusement je pense qu il a voulu dire qu il y a qu un seul cote qui gene "perso mon cas"

Hello,

Je c'est pas si le système est général dans nos BMW , mais dans la mienne (335d e90) je dispose de l'option rétroviseurs électriques rabattables avec un petit bouton rond qui me permet de rabattre les rétros quand je stationne la belle. En gros quand je peut rabattre mes rétroviseurs de 0 jusqu’à 40 km/h. A partir de 40km/h ils s'ouvrent automatiquement.

Le principe de ce bouton est que si tu les rabats par ce biais, ils ne s'ouvrent pas au dévérrouillage du véhicule, contrairement au rabattage des rétros via la télécommande.

en fait c'est le garage qui est petit tout court

Cependant la voiture y rentre si on rabat les rétro. Pour sortir de la voiture, ben disons simplement qu'il faut pas avoir un ventre trop gros

J'ai déjà testé mais avec un volvo s60 qui est plus large de 5cm qu'une série 3 e46. La seule question qu'il reste dans ce cas est : une 330ci fait 1.75m de large. Quelle est la largeur d'une M3. Si je regarde sur les fiches techniques internet me dis la même chose, pourtant partout on dis qu'elle est légèrement plus large.....

En tout cas merci pour cette info concernant le rabattement des rétro, j'espère que c'est le même principe sur une e90 qu'une e46

Magny a écrit :en fait c'est le garage qui est petit tout court

Cependant la voiture y rentre si on rabat les rétro. Pour sortir de la voiture, ben disons simplement qu'il faut pas avoir un ventre trop gros

J'ai déjà testé mais avec un volvo s60 qui est plus large de 5cm qu'une série 3 e46. La seule question qu'il reste dans ce cas est : une 330ci fait 1.75m de large. Quelle est la largeur d'une M3. Si je regarde sur les fiches techniques internet me dis la même chose, pourtant partout on dis qu'elle est légèrement plus large.....

En tout cas merci pour cette info concernant le rabattement des rétro, j'espère que c'est le même principe sur une e90 qu'une e46

Pour moi la M3 doit faire la même largeur. Ca dépend surement de ceux qui élargissent après etc...

Car étant donné que la M3 est élaboré a partir de la carosserie d'origine... Juste les empreintes "///M" changent, comme les ouïes, le capot plus costaud, etc... Mais la base reste la même. (du moins je pense)

Bon courage à toi !!

D-G a écrit :En même temps si tu veux te garer dans un espace qui n'intègre pas les rétro, comment tu vas faire pour sortir de ta voiture ?

j'y avait pas penser non plus !!

gaetan2603 a écrit :

D-G a écrit :En même temps si tu veux te garer dans un espace qui n'intègre pas les rétro, comment tu vas faire pour sortir de ta voiture ?

j'y avait pas penser non plus !!