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Bonjour à tous !

Je suis de retour ! les vacances sont finis.....

Avec des soucis sur le tableau de bord ! Voila, sur le retour hier dans la nuit, je ralentie pour la pause café à une station et en freinant j'ai deux voyants qui s'allument, voir photo ci-dessous.
Je précise que les plaquettes avant sont bonnes et "à priori" celle de l’arrière aussi...(sur le carnet de la voiture il parlerait peut être des freins.....)
Avez vous des idées ???
Autre problème (photo n°2), ce voyant s’allume à chaque fois que je fais de longs parcours et s’éteint ensuite de lui même après que la voiture est bien refroidie
Avez vous des idées ???

Photo n°1


Photo n°2


Merci d'avance pour toutes infos !!!!!

pour la premiere foto

quand les 2 voyant son en fonction c'est que tu a désactivé l'esp ou le dsc ou l'asc sa dépend de la voiture mais c'est la meme fonction

pour l'autre c'est que c'est un defaut moteur mais sa pe etre plein de chose en meme temps !!

je te dirai passage au diag sa serai plus simple..

bonne chance

ruddy440 a écrit :pour la premiere foto

quand les 2 voyant son en fonction c'est que tu a désactivé l'esp ou le dsc ou l'asc sa dépend de la voiture mais c'est la meme fonction

pour l'autre c'est que c'est un defaut moteur mais sa pe etre plein de chose en meme temps !!

je te dirai passage au diag sa serai plus simple..

bonne chance

Salut !
Et bien pour la première c'est pas la ça car il y a les deux voyants en même temps, et j'ai un bouton pour déconnecter et la il ne fonctionne plus du coup...lors d'une déconnexion de l'ASC ou DSC il n'y a que le voyant du milieu qui s'allume...
Pour la deuxième tu as raison, seul un diagnostique peut vraiment m'aider...
Merci beaucoup en tout cas

Salut. Les deux voyants s'allume si tu reste appuyé un certain temps sur le bouton DSC tu passe en mode "libre" zero correction : idéal pour drift ... Sinon le diag donnera tes réponses

C'est peut être le capteur d'ABS qui a du jeu. Ou commence a partir...

Sinon pour obtenir les deux voyants, tu presses le bouton DCS 10 secondes.

Pour l'autre je ne sais pas

Bon courage.

Merci merci
je vais regarder du coté des capteurs abs , sinon je vais aller faire un diag bientot en garage pour être tranquille, c'est plus raisonnable
encore merci à vous

1ere photos c'est ACS et l'autre je c'est plus lol ,
2e photos c'est diagnostique moteur

bmw77 a écrit :1ere photos c'est ACS et l'autre je c'est plus lol ,
2e photos c'est diagnostique moteur

Oui, pour la première c'est ce que tu dis quand il n'y a que ce voyant d'allumé, la il y a le voyant du frein à main en même temps...c'est donc autre chose.
Pour la deuxième, Pfffff, c'est chez bmw...
merci !

Sinon ta voiture a bien roulé pour les vacances?! Tu n'as pas eu d'autre probleme?

Si ca se trouve, c'est juste un capteur qui est sale, ou qui prend du jeu avec le temps dans le trajet. Pour l'autre, diag diag diag chez le docteur

Bon courage

Twistered a écrit :Sinon ta voiture a bien roulé pour les vacances?! Tu n'as pas eu d'autre probleme?

Si ca se trouve, c'est juste un capteur qui est sale, ou qui prend du jeu avec le temps dans le trajet. Pour l'autre, diag diag diag chez le docteur

Bon courage

Et bien OUI ! la voiture n'a aucun problème , il n'y a pas de perte de puissance, rien de spécial, après les trajets, une fois la voiture reposé, le voyant moteur ne se rallume plus...bizarre
Et pour les deux voyants (frein à main+dsc), je me rend compte que le frein à main à grave du mal en faite...peut être un lien ?? je vais démonter les roues arrière aujourd'hui pour voir...netoyer les capteurs et regarder les freins.
Je vous tiens au courant