FORUM BMW.fr

Bonsoir à tous !
Je lis avec admiration les posts et sujets sur le detailling et les rénovations. (au passage merci Behieme pour tes tutos, j'ai appris énormément de choses)
Chapeau à vous sur certains véhicules c'est du grand art !!!
J'ai acheté un véhicule d'occasion en début d'année, c'est un véhicule en très bon état mais quelques défaut sur la carrosserie hante mes nuits...
Avant de m'attaquer a une eventuelle renov' j'aurais besoin de vos avis de pro

Voici les rayures, d'apres vous est ce qu'on peux "effacer" ces rayures avec des polish...

Portiere:


La pire, sur la portiere passager egalement, environ 5 mm sur 5 mm :


Et enfin la "tache":
Une tache pres de l'antenne de toit, on voit pas super bien sur la photo mais j ai l'impression que le vernis est partie... J'ai ca a plusieurs endroit sur la voiture et je pense que c est du aux fientes d'oiseau ?? (j'habite en bord de mer)


Merci d'avance

TaHiti_BoOb

Pour tes rayures ont voit bien que le vernis à pris un coup, un efface rayures ne te donnera pas satisfaction.
Oh pire tu vas atténuer mais ça sera minime.
Pour les tâches c'est bien des fientes d'oiseau, tu peux tester un clayage + le psr.
Sur ma 750 j'avais laissé une fiente et le psr en étais venu à bout.
Si sa marche pas, il te faudra des produits plus abrasif.

Merci pour cette reponse rapide
J ai du mal a comprendre pourquoi utiliser un produit abrasif alors que la fiente a deja attaquée le vernis ?
je vais abraser le vernis/ peinture pour recuperer un vernis deja pari ?
Autre question, sur le toit j ai des asperistes, en effet quand je seche le toit je sens que la mf accroche... c est de la resine d arbre? ca se voit pas a l oeil nu mais c est super desagreable au sechage !
un clayage ferait peut etre l affaire ?

Un clayage pour le toit devrait aller, c'est juste qu'il est contaminé par les divers dépôts.
Pour les produits abrasifs, prend l'exemple d'une micro rayure, un polish quelconque ne fera rien, alors qu'un produit abrasif va te l'enlever.
Un produit abrasif va te faire éliminer en microns l'épaisseur de ton vernis pour arriver jusqu'à la micro rayures et l'enlever.
Pour une fiente c'est idem.
Tu peux dans un premier temps faire un clayage + le polish super resin, pour moi sa à marché.

Je vais investir dans des produits de "detailling"
cette apres midi le fils d un collegue a eu la bonne idee d escalader mon coffre pour s y assoir...
Pti con !
resultats de bonnes rayures sur le pare choc et le coffre
Quel est la procedure docteur pour effacer ces rayures?
Lavage, Claying, efface rayure puis cire ?

On en à parlé ici pour les rayures
http://www.forum-bmw.fr/traitement-des-rayures-t33173.html

Parfait merci

Par contre quand je vais recuperer mes taches et rayures je pense que les zones traites seront plus "brillante" que le reste ?
Peux t on appliquer un produit sur toute la voiture et donc par dessus le polish super resine pour unifier la brillance ?

Tu peux mettre du polish super resin sur toute la voiture, en ayant biensur fais un clayage au préalable.

Bonjour,
je viens de faire mes premiers achats de produits Autoglym
(j'ai a peine ete influencé par ce forum...)

J'ai un supermaché a cote de chez moi qui commercialise quelques references :



J'ai parcouru le forum mais je voudrais savoir quel pad utiliser avec le PSR, le renovateur peinture, l'efface rayure et le PEB ??
Comme je vais faire une commande sur shinerama je voudrais acheter les bons pads...
Il y a un post avec les produits scholl mais j'ai du mal a faire le rapprochement avec mes produits AG
J'ai lu aussi que l'ultra deep shine etait difficile a appliquer, quel produit me conseillez vous en remplacement? (je debute en detailling amateur lol)

Merci pour votre aide !
(surement bientot des photos de ma 1ere renov'...)