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Salut,

A ceux qui ont déjà eu des problèmes avec ces deux pièces, pouvez vous me dire comment détecter les symptômes. Je me demande si je n'ai pas une de ces pièces qui est défectueuse. J'ai fait remplacer les supports moteur et les vibrations se sont largement atténuées... mais ça bourdonne toujours pas mal au ralenti et à la coupure moteur ça claque.. et dernier point au point mort j'ai remarqué que à 1000 tr/min ça vibrait bcp.

Alors merci de me faire part de vos expériences.

en appuyant sur la pédale d'embrayage, y a t'il du changement ?
pour la poulie demper, il ne faut pas qu'il y est du jeu en la de haut en bas en essayant de la faire bouger

un injecteur aussi peut faire vibrer ton auto

Alors pour l'injecteur, il y a eu un diag BMW, donc je pense que de ce côté là c'est bon, lorsque j’appuie sur l'embrayage le bruit change car la boite n'est plus entrainée mais je n'ai pas l'impression d'avoir moins de vibration ça bourdonne pareil au alentour des 1000 tr/min.

Je vais essayer de faire bouger la poulie damper, mais quand le moteur tourne je n'ai pas l'impression qu'elle tremble par contre depuis peu elle fait un petit clic clic clic