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Je doit installé des barres de toit sur mon e90 se ne sont pas les barres d'origine bmw mais elle sont de bonne qualité.

J'aurait voulu savoir si il fallait respecter un couple de serrage ( je pense que oui ) pour la fixation des barres sur le pavillon.

Bonjour,

D'après mes recherches et de se que j'ai pu lire, le couple de serrage les plus conseillés sont de 3NM à 4 NM! plus risquerais d'abimer le pavillon de toit...

Cordialement,

Bela

Il faudrait que je telephone a bm pour qu'il me renseigne car je croit que les barres de toit d'origine sont livré avec un clef pour ajusté le serrage. Il faut que sa tienne quand meme !

arktic blue e90 a écrit :Il faudrait que je telephone a bm pour qu'il me renseigne car je croit que les barres de toit d'origine sont livré avec un clef pour ajusté le serrage. Il faut que sa tienne quand meme !

Exact,il y a une clé de serrage dynamomètrique livrée avec les barres d'origine....
J'en avais acheté une paire sur leboncoin pour 90€,elles étaient neuves....à l'époque où j'avais encore la 320,et passant sur la 330,je les ai forcément gardé.

et tu n'a pas une notice avec qui dit a quel couple il faut les serrer ?

arktic blue e90 a écrit :et tu n'a pas une notice avec qui dit a quel couple il faut les serrer ?

Non désolé......
Sur cette clé,il y a un repère qui permet de faire le serrage adéquate,mais je ne connais pas le couple de serrage.

Il me semble que c'est indiqué 8Nm sur la clef... ce qui semble adéquat pour ce genre de vis dans le cas d'une telle fixation (acier/acier).

Le couple n'abîmera pas le pavillon, juste les filets...

Je confirme,je viens de regarder sur la clé de serrage,et c'est bien marqué 8Nm.

J'ai lu quelques poste notamment en marque japonaise ou à 6 NM il y a eu des dégâts, et sur Audi à 4 NM c'est bon...

Je dis cela pour vous juste à titre subjectif bien sûr

Cordialement,

Bela

J'ai une grosse clef dynamométrique facom je vait essayé de trouvé une douille pour adapté un embout et essayé a 8nm pour voir ce que ca donne.