FORUM BMW.fr

Bonjour tout le monde.
Voilà, je souhaiterais rénover tous mes joints caoutchouc.
Certains ont blanchi ; d'autres ne sont plus très noirs.
Mais je ne vois pas de produit bien spécifique dans les magasins autour de chez moi...
Sur le net, j'ai lu quelques infos d'avertissement : ne surtout pas mettre de silicone ou autre lubrifiant qui dans le temps assèchent encore plus le caoutchouc...
Je lance donc un appel aux experts...
Merci à vous les gars.

Bonjour j'aurais essayé la valet pro protectant.

Un grand merci pour tes aides.
Je me renseigne très vite sur le produit.

je suis pas d'accord avec toi ,
j'ai utilisé le lubrifiant siliconé sur mes plastic et également sur mes durite de flote
bas le jour et la nuit les durite sont comme celle que j'ai acheté neuve et j'ai jamais eu de soucis

Perso pour le cab, pour garder des joints étanches entre la carrosserie et la capote je met du spray silicone.

Je n'ai pas dit personnellement que le silicone était à proscrire mais voici ce qu'écrivait quelqu'un sur un forum :
- Le silicone, s'il fait du bien aux joints caoutchoucs, est incompatible chimiquement avec les peintures carrosseries. C'est un produit très volatile, ça s'incruste partout et c'est très difficile à enlever: il faut le produit qui va bien, beaucoup d'huile de coude et surtout ne pas oublier le moindre recoin! Comme il est invisible, tu ne sais pas si tu as tout enlevé ou non, tu le sais seulement quand tu peints ta voiture, et là tu n'as plus qu'à tout reponcer et à traquer la dernière trace de silicone.
Mais tout le monde s'en fout, car la voiture va être gardée seulement 2/3 ans et ensuite revendu, personne ne pense à plus tard, pour une première restau, ou tout simplement pour un petit accro à repeindre.
Bref, c'est l'ère du court-terme dans toute sa splendeur...
Comme le produit vaisselle pour laver l'auto: c'est sûr c'est beau de suite, mais dans 4/5 ans, bonjour les dégâts sur le vernis...
La discution se passe ici : http://forums.audipassion.com/topic/107 ... aoutchouc/

Oui il dit bien pour la carrosserie, hors nous on parle de caoutchouc.

Le Blackwow pour les plastiques blanchis ...