FORUM BMW.fr

Je suis interressé par une BMW 330 ci de 2001. Le hic c'est qu'elle est d'origine luxembourgeoise....
Qu' en pensez vous ? Est-ce le même modèle qu'une origine France ? Différences au niveau des équipements et des options ?
Les compteurs sont ils trafiqués comme en Allemagne ?
Merci d' avance !

Les compteurs ne sont pas plus trafiqués au Luxembourg, en Allemagne, en Belgique qu'en France. Partout, les arnaques (et les arnaqueurs) existent. Le seul moyen de s'en prémunir est d'avoir un historique limpide ET de vérifier la véracité de celui-ci. Simplement, c'est peut être plus facile de faire les vérifications sur un véhicule Français qu'étranger.

Si je vais voir mon concessionnaire avec la carte grise ça suffit pas ?
Et l'équipement... c'est le même ?

pas plus d'arnaque! Côté équipement pas de changement normalement, la config est déterminée par le pack choisi et les options choisies par le 1er proprio...

perso, j'ai acheté une voiture au Luxembourg et une autre en Allemagne, dans des garages à chaque fois, pas eu de soucis!
effectivement, vérifie de carnet d'entretien, c'est un gage de sécurité.

pour les options, pas de packs spécifique, ils ne fonctionnent pas comme en France.

et personnellement, ayant passé mon enfance à la frontière luxembourgeoise et allemande, j'ai aujourd'hui plus confiance dans un véhicule qui vient de là bas plutôt que de France (ils sont plus soigneux sur leurs voitures)

si tu souhaites des conseils par rapport à la transaction, n'hésite pas à demander! (comment payer, assurance, immat...etc)

Merci les gars ! Je suis un peu rassuré...
D'autant plus que je viens à l'instant d'appeler pour une autre 330 ci qui vient d'Allemagne ! (1er proprio allemand 20000 kms, 2eme proprio en moselle 37000 kms et le 3eme 20000 kms) elle a donc très peu roulé... 77000 kms. et pas de suivi BMW... D'où mes interrogations... encore une fois....C'est pas évident de trouver la perle rare ! Y a toujours un truc qui chicane..

ahhhhh, pas évident de trouver la "perle rare"
mais tu y arriveras, t'inquiète!

pour le suivi BMW, oui, c'est toujours la grosse question: a-t-il été bien fait et surtout, chez BMW ou pas...

good luck!