FORUM BMW.fr

Bonjour,

J'envisage de passer à une 520d F10.
J'ai lu dans plusieurs articles (Moniteur Auto, et une revue britannique) que la direction de la 520d ne donnait pas entière satisfaction. Plus exactement, qu'elle manquait de centrage et obligeait à d'incessantes corrections sur autoroute.
Vu que c'est l'usage principal auquel je la destine, c'est évidemment un point clé. D'autant plus que c'était déjà un point reproché à la E39, je me souviens.
Pourriez-vous me faire de vos propres retours d'expérience sur le sujet ?
Merci

Bonjour,

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bonjour,

sujet déverrouillé suite à présentation

Bonjour Hulky,j ai une F10 520D et moi aussi j ai lu (avant son achat)les divers avis des journaux dit"spécialisés" et pour ma part après 5000 Kms dont les 2/3 sur autoroutes je n ai vu aucune difference par rapport a mes vehicules precedents ,pour moi ,c est comme si j etait sur un rail.

Merci Philippe pour cette réponse.
Serais-je indiscret de te demander quels étaient tes véhicules précédents et de quelles options "chassis" est équipé ta 520d (active steering ? amortissement piloté ? ...)

Pour mes vehicules precedents le liste est longue donc je teminerais par les 3 derniers
WW Passat Buisness line 19 TDI
WW passat Sport DSG 2l TDI
et WW Golf R20 DSG 270 Cvx avec amortissement pilotés et jantes 19 ( Celle ci s etait un petit coup de folie, ca marchait fort mais inexploitable aujourd hui sur nos routes)
Pour la BM , c est donc la serie 520 d Exellis + 2 ou 3 options comme la boite auto sport 8 rapports, le GPS professionnel , les jantes 18 ,voila,
Pas d active steering ou d amortissement piloté.
Pour moi ,l amortissement "normal" m allait trés bien.

Merci beaucoup.
Je comprends que tu en es très satisfait.
Me voilà rassuré.

Tu peux l etre

Bonjour,

du même avis que Philippe 77, sur une 525D aucun soucis, un vrai plaisir

Vas-y fonce!

Ok merci