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bonjour a tous ayant besoin de changer les pneu sur mon train arrière , l'avant sont neuf et j'ai remis du continental contisport 3

par contre ces vrai que quand on tape dans les marque sa devient tout de suite chère,

est ce que parmi vous certain on essayer les nankang qui on de très bon retour ?

sinon que pensez vous entre les contisport 3 et les michelin pilot sport 3 ?


ainsi que la différence avec les nankang ?

Perso sur ma belle j'ai des pneux sous marque, tellement sous marque que je ne sais même plus la marque
Mais prochainement je la chausse en michelin, car mes pneux sous marque ne tienne vraiment pas la route
Même sur temps sec quand je prend un virage assez vite, je sent la voiture qui part de l'avant. BMW en traction ?
Alros je ne te raconte même pas sous pluie.
Donc je préfère y mettre le prix, car déjà c'est plus sécurisant et aussi ils durent plus lontemps. Donc on y revien quazyment au même

J'avais des Roadstone pendant 20000km et pas de problème, maintenant des fullrun depuis 5000 km.Pas de problème avec les sous marques

Salut a tous. Moi perso j'ai chaussé mon 330 en Michelin. Certes ils coutent chers mais on y regagne en longévité. A mon taf ils ont comparé différentes marque de pneu sur une Audi A5: résultat des courses le Michelin sort haut la main avec +/- 50000 km au compteur ou les autres marques sont allées au maximum 40000 km voir moins pour d'autres. De tête je pense que le comparatif c'est fais avec pirelli continental et Michelin. C'est vrai c'est plus chère mais on y regagne.

Sinon en bon rapport qualité/prix il y a Vredestein... Pour moi ce sont des pneus nickel... J'ai eu des Hi-Trac et c'est ma 4ème monte de pneus en Ultrac Cento... A conseiller !

Portugal330D a écrit :Salut a tous. Moi perso j'ai chaussé mon 330 en Michelin. Certes ils coutent chers mais on y regagne en longévité. A mon taf ils ont comparé différentes marque de pneu sur une Audi A5: résultat des courses le Michelin sort haut la main avec 50000 km au compteur ou les autres marques sont allées au maximum 40000 km voir moins pour d'autres. De tête je pense que le comparatif c'est fais avec pirelli continental et Michelin. C'est vrai c'est plus chère mais on y regagne.

Michelin = made in France (autant favoriser la main d'oeuvre locale), puis référence dans le domaine. Moi je suis en Primacy HP, et parfait parfait. Bonne adherence, bonne longévité 45000 / 50 000 sur le train arrière. Et des services appelés "On way" http://www.michelin.fr/web/services.

Les Bridgestone sont très bien aussi.

Bon courage.

oki oki pour ceu qui roule en sous marque aussi tout depent comment vous roulez ?

et ceux qui fon en moyene 50 000 km pareil ?

sebinou9401 a écrit :oki oki pour ceu qui roule en sous marque aussi tout depent comment vous roulez ?

et ceux qui fon en moyene 50 000 km pareil ?

Je fais mis autoroute / mis route secondaire avec un tout petit peu de ville. Je tire la bourre quelque fois mais sans plus. Sinon conduite générale souple.

330d E46 204ch. Voilà

Bon courage

oki michelin commander sa fai mal lol par contre si il y a d'autre avis je suis preneur

Salut comme toi je me suis posé la même question mais quand j'ai acheté ma voiture à 98 000km elle avait 4 Michelin energy depuis 2 000km et j'arrive vers la fin des ces pneus à 170 000km!!!! Je ne suis pas trop mou de l'accelerateur pourtant mais les routes sont belles dans le sud.

Pour ma part je reprendrai du Michelin car tu peux tomber sur quelque-chose de bien dans une sous-marque mais peut-être pas... Alors pour économiser 30€ je ne sais pas si ça vaut le coup.

Bon je dis ça mais je suis en taille d'origine 205/60/15 donc c'est moins cher que les grandes tailles de 330.

Denis