FORUM BMW.fr

Salut à tous

Aujourd’hui grosse catastrophe ma femme par au travail un petit bruit sourd retenti est la le moteur qui émet un bruit de machine a coudre. Dans un premier temps je me dis que le moteur a avalé un clapet de l’admission, mais le bruit viens du bas moteur je pense tout de suite à un coussinet de bielle avec le cas échéant un vilebrequin en prime. Le niveau d’huile est bien sur bon bref j’ai une hypothèse j’ai changer mon turbo car il pissé l’huile il est possible qu’une pression trop basse d’huile met usée un ou plusieurs coussinets bref demain je dépose le carter et la je serais fixé…

Les news, le carter inférieur est déposé pas de jeu radial des chapeaux de bielles montées. Après dépose les coussinets ont une usure normal sauf celui du 6 cylindre qui a un marque prononcé le vilo est nickel conclusion je change les 12 coussinets je croise les doigts car sinon un axe de piston peux faire aussi se symptôme. Pour info l’histoire me coûte un billet de 500 si on en reste la
La bavaroise commence à me péter les c......s

500€ pour les 12 coussinets??? Tu comptes les vis avec?

ToF a écrit :500€ pour les 12 coussinets??? Tu comptes les vis avec?

Pour 500eur tu conte 12 coussinets, joint de carter, huile moteur, plus filtre,1 bidon de huile de direction assistée vu que cela ne suffisait pas j'ai un silentbloc moteur HS voila pour le détail

Ah ouais j'avais pas pensé à la vidange.... tu devrais changer les vis de chapeaux de bielle, ça a tendance à dégager sinon.

ToF a écrit :Ah ouais j'avais pas pensé à la vidange.... tu devrais changer les vis de chapeaux de bielle, ça a tendance à dégager sinon.

Non pas la peine ce ne sont pas des vis a étirement.

Mon moteur est HS la cause clapet d'admission aspiré par le moulin a 140000km du coup j'ai acheté un moteur chez Mecatech 67 et des bouchons pour supprimé c’est satané clapets en clair Je suis de bmw

Désolé pour toi Italia...
Ces clapets sont vraiment le gros point faible de ce moteur.
Bonne route avec ton moteur neuf et dis toi que ça peut arriver à toute le monde et toutes marques confondues.
Jérémy

Jerem86 a écrit :Désolé pour toi Italia...
Ces clapets sont vraiment le gros point faible de ce moteur.
Bonne route avec ton moteur neuf et dis toi que ça peut arriver à toute le monde et toutes marques confondues.
Jérémy

Dans la vie il y a plus grave que la casse d'un moteur

italia a écrit :

Jerem86 a écrit :Désolé pour toi Italia...
Ces clapets sont vraiment le gros point faible de ce moteur.
Bonne route avec ton moteur neuf et dis toi que ça peut arriver à toute le monde et toutes marques confondues.
Jérémy

Dans la vie il y a plus grave que la casse d'un moteur

Salut Italia... et désolé pour toi.

C'est vrai que l'on en parle jamais assez de ces fichus clapets d'admissions...

Bon courage à toi.