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Bonjour,
j'ai une offre sur une 320td compact de 2002, l'entretien général est très bon (révision BM, changement d' embrayage et autres) et son kilométrage élevé (150 000 km).
pourtant la voiture entame son 3 em turbo,
puis je espérer que la firme a corrigé ses erreurs et ce dernier turbo tiendra ?
y a t il des points où je dois être attentif sur ce type de modèle ?
merci

Salut
Je suis possesseur d'un compact mais en phase 2, j'avais hesité avec une phase 1 moins cher, mais j'ai preferé la phase 2 car j'ai entendu trop de probléme sur la phase 1, entre autre le turbo.
Les plus de la phase 2 est la boite 6 et les optique AR que je prefere. Celle que tu souhaite acheté est une 136chv?
Moi je recherché puissance et tenu de route, je ne roule pas doucement alors mieux vaut prevoir, j'ai prix un pack M, chassis sport que j'ai repro en 195chx.

Aprés tout depend de ce que tu recherche et ta maniere de conduire...
Si tu roule pepere, que tu ne maltraite pas le turbo et que tu respecte le temps de chauffage du véhicules, je pense qu'elle pourrai valoir le coup!!!!

il n' y a jamais eu de 136 cv en compact.
3 turbos? Qui l' a changé? proprio ou un garage? neuf ou E/S?
En tout cas il ne devait pas être tendre, ni très soigneux !

3 ème turbo

Passe ton chemin... Opte plutôt pour une Phase 2 (2003-2004)

Quel est ton budget et tes attentes au niveau de la voiture?

3 turbos ... soit un turbo tous les 50 000 ... le proprio devait la massacrer.
Je ne l'achetterai pas personnellement.

Tu dois pouvoir trouver des bonnes occases moins tromatisées.

Hantrax a écrit :3 turbos ... soit un turbo tous les 50 000 ... le proprio devait la massacrer.
Je ne l'achetterai pas personnellement.

Tu dois pouvoir trouver des bonnes occases moins tromatisées.

+1 moi non plus je ne l'acheterai pas, il devait partir a froid comme un barbare donc c'est toute la mecanique qui a pris un coup, cherche en une autre

Hantrax a écrit :3 turbos ... soit un turbo tous les 50 000 ... le proprio devait la massacrer.
Je ne l'achetterai pas personnellement.

Tu dois pouvoir trouver des bonnes occases moins tromatisées.

passes ton chemin...

jo318ti a écrit :*64* il n' y a jamais eu de 136 cv en compact.

Je viens de me renseigner, les 320 TD phase 1 de 1999 à 2002 sont des 136chv


Idem passe ton chemin, prend une phase 2, elles sont trés fiable si tu en prend soin!!

La 320td n'existe que depuis 2001 et a toujours été en 150ch... Où as-tu trouvé ton info ?


3ème turbo ca devait être un furieux le proprio !!

Bonjour,
merci pour les réponses, je confirme 3em turbo, origine BMW dans un garage certifié, à 3000€/turbo
le proprio a certainement trop poussé la voiture, je vais chercher ailleurs,

j'ai rencontré un propriétaire de phase 2 (320 td 150ch), soutenir qu'elle passe les 200.000 km sans problème, voir 250.000
c'est vrai ?