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Bonjour a tous
je dois changer mas amortisseurs sur ma 330 cd,quelqu'un a t'il déja fait cette opération(facile ou pas),où avez vous achetez vos amortos?
dernière question comment reconnait on un chassis sport?,
Merci de votre aide

HUCHET SA

Honnetement, je ne sais pas. La marque d'origine c'est laquelle?

Pour ce qui est de le faire sois même, il parait que les arrières ne sont pas difficiles du tout. Par contre, pour les avants, il te faut une pinces pour comprimer le ressorts.

Bon courage Manu'

je me suis renseigné(merci ricric....)c'est faisable avec les pinces à condition d'être méthodique.
La marque d'origine est "Sachs" et j'ai trouvé mon bonheur sur oscaro même pour mon chassis sport

tu as commandé le kit triangles complet ?

Non ricric,pour le moment je n'ai rien commandé car je ne ferai l'opération que dans 15 jours,j'ai juste trouvé les bonnes réferences sur oscaro et effectivement je prendrai le kit complet
Merci encore

de rien.
mais tu as raison de tous changer en même temps, ça t'évitera de faire une géo a chaque fois, je parle en connaissance de cause... 3 géo en 6 mois

Ce qui est étonnant,quand j'ai demandé chez un garage specialisé bm,il m'on dit que la géo était inutile tant qu'ils ne touchaient pas aux pièces de la direction(biellette...)46*

Fait bien attention a regarder si tes ressorts de suspension arrière ne sont pas cassés. C'est la maladie sur les e46 coupé, ils cassent au niveau de la derniere spire en bas.

graslandman a écrit :Ce qui est étonnant,quand j'ai demandé chez un garage specialisé bm,il m'on dit que la géo était inutile tant qu'ils ne touchaient pas aux pièces de la direction(biellette...)46*

rien que de changé mes silentblocs de triangle je peux te dire que ça avait bougé.

pour les amortos c'est vrai il y a sachs mais également bilstein qui équipe les versions M .Perso je préfère les bilstein mais le prix n'est pas le meme.c'est une question de choix