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oups pardon pour mon precedent message parti tout seul sans etre fini
je suis nouveau ici !!!

je disais donc
je suis possesseur d'une 318d de 07 2008 E90 210000 kms !!! eh oui je roule !!!

est il necessaire de changer le déshuileur ?
si oui ou se trouve t'il et comment le demonter pour le remplacer ?

merci d'avance pour vos reponses

Joect

le déshuileur est a changer a 90 000 kms si non risque de casse du turbo

OK merci ...... et ou se trouve t'il ?
et comment le change t'on ?

Bonjour,

Regarde ce lien :

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... r-m57.html

Ce n'est pas exactement ton moteur mais il y ressemble fortement et les principaux éléments sont situés aux mêmes endroit. C'est un tuto pour changer le déshuileur en question.

La pièce coûte environ 50 € chez BMW.

A+

L'ayant fait la semaine dernière, je voudrai rajouter que sur nos E90 la barre anti rapprochement est vraiment un gros point noir pour la manip!
Autant sur Serie 1 E87 et sur E46 c'est très simple mais sur E90 ces fichus barres sont vraiment gênante.

PS: si quelqu'un a besoin d'un déshuileur BMW neuf pour E90 avec facture je vends le mien car ma voiture était déjà pourvu du nouveau modèle de déshuileur donc je l'ai acheté pour rien...

Tu le vends combien?

donsentenza a écrit :

joect a écrit :oups pardon pour mon precedent message parti tout seul sans etre fini
je suis nouveau ici !!!

je disais donc
je suis possesseur d'une 318d de 07 2008 E90 210000 kms !!! eh oui je roule !!!

est il necessaire de changer le déshuileur ?
si oui ou se trouve t'il et comment le demonter pour le remplacer ?

merci d'avance pour vos reponses

Joect

je croix que vous avez le moteur N47 donc déshuileur cyclonique alors pas besoin d etre change. a confirmer

tout a fait les E90 facelift n'ont pas de déshuileur(moteur N47)

GT360 a écrit :Tu le vends combien?

Acheté 51€ et qq cédé à 45

manidos a écrit :

donsentenza a écrit :

joect a écrit :oups pardon pour mon precedent message parti tout seul sans etre fini
je suis nouveau ici !!!

je disais donc
je suis possesseur d'une 318d de 07 2008 E90 210000 kms !!! eh oui je roule !!!

est il necessaire de changer le déshuileur ?
si oui ou se trouve t'il et comment le demonter pour le remplacer ?

merci d'avance pour vos reponses

Joect

je croix que vous avez le moteur N47 donc déshuileur cyclonique alors pas besoin d etre change. a confirmer

tout a fait les E90 facelift n'ont pas de déshuileur(moteur N47)

+1

Bonjour à tous,
Voilà suite à la lecture de ce poste, j'ai téléphoné aussi à mon garagiste BMW et il m'a confirmé que les BMW depuis l'année 2004, le déshuilleur ne se changeait plus systématiquement lors de l'entretien des 90.000 mais seulement quand il y a un turbo à changer.
Donc ce n'est plus repris dans l'entretien de base des 90000km !
Je suis de et je voulais savoir s'il l'avait changé car je viens de faire l'entretien à 96000km.

Merci pour vos infos
Bonne journée à tous.

Micky58 a écrit :Bonjour à tous,
Voilà suite à la lecture de ce poste, j'ai téléphoné aussi à mon garagiste BMW et il m'a confirmé que les BMW depuis l'année 2004, le déshuilleur ne se changeait plus systématiquement lors de l'entretien des 90.000 mais seulement quand il y a un turbo à changer.
Donc ce n'est plus repris dans l'entretien de base des 90000km !
Je suis de et je voulais savoir s'il l'avait changé car je viens de faire l'entretien à 96000km.

Merci pour vos infos
Bonne journée à tous.

EN FRANCE le déshuileur n'est pas changé dans l'entretien des 90000