FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je compte éventuellement changer de jantes pour l'un de ces deux modèles :

http://www.salesafter.eu/product_info.p ... helin.html

http://www.salesafter.eu/product_info.p ... unlop.html

Tout d'abord, qu'en pensez-vous ?

J'aime beaucoup les deux mais j'ai de sérieux doutes sur le deuxième jeu de roues concernant les pneus car je ne connais pas les qualités des dunlop face aux michelin que je connais bien et surtout ils ne sont pas runflat.

Je me pose également des questions sur le détecteur de pneu crevé. Le contact que j'ai chez eux (très réactif d'ailleurs) me dit que sur les e9x il n'y à pas de détecteurs dans la roue. Est-ce vrai ?

D'avance merci pour vos avis éclairés !

A+

Louis

Bonjour
j'ai le même PB , je veux changer mes jantes de 16" contre du 18" mais pas en runflat et les infos que j'ai réussi (chez des concessions BMW) a avoir se contredisent.certains disent qu'ils n'y a rien de spécial a faire et d'autres disent qu'il faire déconnecter les capteurs.
si plus d'infos merci de faire suivre, ce serait sympa.

Non pas de soucis pour les capteur
par contre il faut faire un reset sinon il va detecter que la circonférence de roue a changer !!!!! tu fait juste un reset comme quand tu regonfle tes pneus et voila

Pas de capteurs. Ce sont les capteurs ABS/ESP qui détermine si la roue est dégonflé ....

Il faut: monter les roues, les mettre à la bonne pression, faire le RESET dans l'ODB.

Pour les jantes: sur quel modèle veut tu les remplacer ? E90, E91, E92, .... 320, 330 ?

Finalement je vais certainement prendre celles-ci, c'est une e91 2007 en phase 1 :

http://www.salesafter.eu/product_info.p ... unlop.html

Pour la raz, on fait comment ?

Alors, vous en pensez quoi ?

A+

Louis

ça se situe au niveau de l'ODB, si tu as l'idrive : de tête tu vas dans information / véhicule-pneus et tu dois avoir un truc du genre pression des pneus. ceci est à faire juste après la pression avant de rouler pour que la voiture prenne en compte tes nouvelles pressions de pneumatiques.

sinon reporte toi sur la notice , tout y est bien expliqué

préférence pour les 193 pour les jantes
tu as ce site ou je pense tu les paieras moins cher http://www.rscardesign.fr/
c'est un membre du fofo il me semble
une discussion parlant de la boite : rs-car-design-t22599.html?hilit=rscardesign

Merci pour les infos !

Je connais rscardesign, mais ce sont des "copies" et finalement, le prix avec les michelin ne sont pas très éloignés : il n'y a "que" 300€ d'écart sur le jeu de roues complet alors que là ce sont des BMW originales.

Je pense que je vais finalement prendre les 230 même si j'ai un peu peur que le 19" face tunning.

A+

Louis

Sur un coupé elles sont super, sur un Touring ... je ne sais pas, jamais vu.

Comme ceci (un poil trop basse à mon avis) ...