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bonsoir a tous j'aurais voulu s'avoir quelle modelle entre un 325i et 328i etait le plus fiable pour une puissance quaziment equivalente?

Bonjour,

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que tu peux copier coller et renseigner dans ton post de présentation qui est à faire ICI

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bonsoir,

sujet déverrouillé suite à présentation

Ayant la 328 mais jamais testé de 325,j'ai trouvé sa en cherchant.

La 328 est une évolution de la 325, elle est plus économique, plus coupleuse et marche un chouilla mieux !
Conso 325i : 9.1L/100
Conso 328i : 8.3L/100
La 325i est moin coté par rapport a la 328i

Pour les chiffres :

328i en boite manu
Cylindrée 2793 cc
Puissance 193 chevaux à 5300 tr/min
Couple 28.6 mkg à 3950 tr/min

325i en boite manu
Cylindrée 2494 cc
Puissance 192 chevaux à 5900 tr/min
Couple 24.9 mkg à 4700 tr/min

Comme tu le vois,c'est surtout le couple qui est supérieur pour la 328i

Pour avoir eu 2 328i e36 et etre monté dans une 325i bas pour moi y a pas photos la 328i direct .
Le 328 est plus coupleux a bas régime et le 325i a bas régime en racélération fau péter un rapport inférieur tandis que le 328 repar plus aisément .

possedant un 325i oui il faut repeter le rapport inferieur pour vraimment bien repartir mais jamais monter ni esayer de 328

Le 325i fau etre dans les tours pour qui tourne bien tandis que le 328 a plus de répondant a bas régime

bonjour ,je vais voir un 328i ce soir mais le mec a fait fair une reprogramation a 230 chevaux sa me chagrine un peux !qu'est ce que vous en pencer ?

je t'ai repondu sur ton topic, impossible de passé de 193cv a 230cv avec une simple reprog sur un 2,8 atmo
le difference entre le 325 et le 328 est que le 328 est bridée a l'admission et aussi un 2.5 et l'autre un 2.8, sur certains forum il mette l'admission du 325 et la voiture est grave liberé

le 2.8 fais seulement 193 cv sur papier en réalité il sort un peu plus de 200 entre 200 et 15 cv