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j'ai besoin de vous lumières sur une sensation (plus qu'un bruit) qui m'inquiète sur ma e46 de 1999.
je sais depuis quelques temps que j'ai le flector qui se fatigue et probablement les silents blocs de pont, car la voiture fait le fameux clong qu'en on enclanche la première ou la seconde.
cependant j'ai une impression très désagréable : lorsque je décélère (frein moteur), j'ai l'impression de quelque chose qui bouge dans la transmission, genre une pièce flexible qui cède et qui vient en butée, et quand dans la foulée j'inverse et remet (même qu'un peu) de gaz, la même chose. Comme si la décélération ou l'accélération n'était pas franche puis clac quelque chose se bloque et c'est normal. quand je passe plusieures vitesses à la suite çà ne le fait pas, juste quand j'alterne frein moteur - accélération, etc, sans toucher à l'embrayage, et sur tous les rapports

gloups

Pour en être certain il faut la faire passer sur un pont.

rom1 a écrit :Pour en être certain il faut la faire passer sur un pont.

oui il faut voir de près
Bon courage

et çà se situe ou exactement si çà lache ?
il n'y a pas une garniture qui cache la tole à cet endroit ?

gmash320 a écrit :et çà se situe ou exactement si çà lache ?
il n'y a pas une garniture qui cache la tole à cet endroit ?

Re,
Non, tu le verras, regarde avec le mécano qui va monter l'auto sur le pont. Passe chez BMW pour qu'ils regardent si tu veux aller directement à l'essentiel.
Par ailleurs, je n'en suis pas sûr car je n'ai pas l'expérience de cela , mais je ne crois pas que ce soit un arrachement du PA, les gens qui en parle ne signalent pas ce qu tu évoques; il peut y avoir un souci sur le pont tout simplement. Regarde dans les post du forum (recherche dans la rubrique ad hoc et/ou par mot-clé).
Bonne continuation

ok merci

j ai eu le cas similaire c était la suspension d arbre de transmission l arbre ne travaille plus droit, il bouge.
d ou le clong a chaque accel ou deccel a changer rapidement si c est le cas

http://www.oscaro.com/suspension-arbre- ... 210-905-gt.

apres il y a ce kit pour les arrachement de pont

http://www.turnermotorsport.com/p-91-e4 ... t-kit.aspx

merci çà collerait bien à ce que je ressent la suspension d'arbre. je n'y pensais pas du tout. je regarderai çà !!

sinon pour l'autre lien, c'est vrai que cet arrachement du pont arrière c'est un peu ma terreur même si je ne sollicite jamais mon train arrière de façon trop agressive...
c'est du préventif ou du curatif cette solution ?

c est du curatif