FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,
J'ai depuis Novembre, une 325i E91. Depuis cette date, j'ai parcouru environ 5000 kms. Pour autant mon indicateur de maintenance n'a décalé la vidange que de 2000kms ?!? passant de 23000 à 21000kms... Combien de kilomètres arrivez vous à faire entre chaque vidange ? (profil - route-autoroute). J'avais aussi un écart entre l'affichage tableau de bord et celui du i-Drive... Bref, je m'interroge sur le bon fonctionnement de ce système et cet intervalle de vidange...
Merci pour vos lumières !

Fabien

c'est pas normal. La vidange avant été faite à quelle kilométrage par rapport à ton kilométrage actuel?

de toute façon l'intervalle max est 30000km ou 2ans... et encore perso je trouve ça très long...

Normalement c'est ton i-drive qui te dira quant tu devra faire ta prochaine révision car celui ci calcule l'échéance suivant ton mode de conduite

Lisadu72 a écrit :*64* c'est pas normal. La vidange avant été faite à quelle kilométrage par rapport à ton kilométrage actuel?

Je ne vois pas pourquoi ca ne serait pas normal : le systeme CBS initialise le kilometrage restant au moment de la vidange à partir d'une utilisation moyenne de la voiture. Ensuite il ajuste en fonction des conditions de conduite le kilometrage restant : c'est tout l'interet du systeme.Donc si tu fais peu de ville et que tu as une conduite souple, tu es au dessus (en terme de km faisables avec la même huile) car tu sollicites moins ton moteur que prévu par BMW et donc cela allonge la période entre 2 vidanges.

Bonjour à tous,
La vidange précédente a été faite à 48.000kms. Achetée à 52.000kms, l'I-drive indiquait alors 23000kms avant vidange. Elle a maintenant 58.000kms et indique vidange dans 21.000kms... effectivement mon profil d'utilisation est routier et auto-routier avec des parcours > 30kms donc peu kms à froid, ceci pouvant expliquer cela... tout ça me parait qd même étrange et trop important... je pense m'en tenir à 20.000kms maxi avant la prochaine vidange. Cette auto, je compte la garder qqs temps donc autant en prendre soin ! certains d'entre vous arrivent à avoir des intervalles de près de 30.000kms en essence ?
merci.

de toute façon l'intervalle max est 30000km ou 2ans... et encore perso je trouve ça très long...

Il n'y a rien de plus important pour la longévité d'un moteurs que le changement d'huile et de filtre à huile, et vu ce que ça coute, je ne ferai pas plus de 20000km ou 1 an sans la remplacer. Le forfait oil-service, c'est 210€, tous les 20000km ou tous les ans, ce n'est pas bien chère pour la santé du véhicule. On parle quand même de moteurs qui prennent 7000trs, à ce régime, je veux de l'huile en très bon état!! Et parfois le gain en consommation peut être intéressant en changeant les filtres à huile et à air.
Au passage, ça fait 10 ans que bmw ne préconise pas de vidange sur les boîtes auto...On sait maintenant ce que ça a donné.

fabien27 a écrit :Bonjour à tous,
La vidange précédente a été faite à 48.000kms. Achetée à 52.000kms, l'I-drive indiquait alors 23000kms avant vidange. Elle a maintenant 58.000kms et indique vidange dans 21.000kms... effectivement mon profil d'utilisation est routier et auto-routier avec des parcours > 30kms donc peu kms à froid, ceci pouvant expliquer cela... tout ça me parait qd même étrange et trop important... je pense m'en tenir à 20.000kms maxi avant la prochaine vidange. Cette auto, je compte la garder qqs temps donc autant en prendre soin ! certains d'entre vous arrivent à avoir des intervalles de près de 30.000kms en essence ?
merci.

bonjour,
j'ai aussi une 325i (E92) : ma première révision a été faite vers les 25 000 km. (indication du tableau de bord)... et pas de soucis !