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MAJ modifs et photos page 2


voilà près de 2 mois que j'ai acquis ma belle en remplacement de mon c crosser et je n'avais toujours pas mis de photos
donc c'est une 330 Da pack M de 12/2006 acheté à 95000km elle en a 4000 de plus à l'heure actuelle, je l'ai acheté à un concessionnaire dans le 67 "Syncro car France" que je recommande pour leur accueil et gentillesse :
certains vont peut être reconnaitre le touring, il appartenait à un membre du fofo

Pas mal d'options Gps Pro, sieges chauffants, PDC av + ar , xenon , Pack M (suspensions-chassis, intérieur, kit aerodynamic), intérieur alcantara, Toit ouvrant ....etc...

je lui ai rajouté un attelage démontable sans outil et invisible une fois la boule démontée pour ne pas dénaturer le Pare choc du pack M. et par la suite je lui mettrais sans doute des black lines pour faire un petit rappel des vitres teintées sur les feux
Place aux photos :






Un peu de photos Old school!!!




voili voilou

très jolie!!!
(normal, j'ai la même mais en gris graphite)

Et alors, tes impressions après 4000 km parcourus?
Pour ma part, je l'ai depuis novembre et ai fait environ 7000 km et quel kiff!!!

Pas plus tard que cet après-midi, je suis monté à Val-Thorens et quel régal: ça envoie comme il faut, ça tient la route....
Par contre, rien que sur la montée depuis Moutiers, je suis monté à 18 litres de conso moyenne. Mais bon, faut bien se faire plaisir de temps en temps!
Seule remarque, le DCT trop présent à mon gout, surtout en sortie d'épingle. Si tu arrives fort, ça coupe tout!!! Trop frustrant.

beau touring sympa avec le pack m

Bonjour poussin,

Elle est belle, notre collègue du forum l'a bien traitée.
Les jantes sont vraiment sympas, et l'intérieur Alcantara est bien sympa aussi. Et pour le moteur, bon choix!
Bonne route

merci pour vos comm's
mes impressions sont que c'est un moteur qui a du répondant et très agréable a conduire ce n'est que du bonheur!! la puissance est là des que l'on en a besoin ...en même temps je sors d'un véhicule de 160cv ca n'a rien de comparable
et où je suis le plus bluffé c'est au niveau conso mes collègues roulant en BM me l'avait dit, j'avais du mal à les croire quand ils m'annonçaient du 6.5l - 7.0l avec leur 330 e46 et 325 e90 avoisinant les 200cv et bien en fait c'est bien cela en conduite cool / mixte je fais du 7.4l avec une bva et un moulin de 231cv c'est plus que raisonnable alors qu'avec mon ancien véhicule qui certes est bien différent je tournais à 9.0l en conduite équivalente

là ou ça ma fait bizarre c'est de passer d'un véhicule haut avec des suspensions qui ont un gros débattement et qui absorbent les moindres déformations d'une route à un véhicule beaucoup plus bas et des suspensions beaucoup plus fermes dû au châssis sport mais qui reste tout de même très confortable et le top c'est qu'avec le 330 je n'ai plus cette sensation du véhicule qui "tangue" dans les virages comme avec mon ancienne voiture dûe a sa hauteur de caisse.
la BM est un rail c'est du Full Accroche dans les virolos ardennais
pour avoir une idée du changement avant je roulais avec ça :

la hauteur est vraiment différente et la conduite l'est également !!

le volant de nos belles ayant tendance à peler j'ai vu que mon volant a été recouvert d'un film noir brillant qui était déjà poser lors de mon achat. celui ci est posé proprement mais je le trouve un peu trop brillant .
c'est là que j'ai besoin de vos avis vaut mieux t-il que je le laisse ainsi ( choquant / pas choquant en brillant ---> voir photo ci dessous ) ou je met un film 3M noir mat pour lui rendre sa couleur d'origine à ce volant M ??
au début je pensais racheter un insert mais à 70/80€ la pièce et sans savoir si celui-ci ne va pas se remettre à peler j'ai oublié cette option.

Très beau véhicule Poussin !! Est tu d'Alsace ??

@++

merci,
non je suis des ardennes par contre le véhicule vient d'alsace

OK et bonne route à toi !!!

Bonsoir Poussin,

Ton intérieur est beau, tu as un beau moteur, bref une bonne BMW.
Donc, à ta place, je mettrais les 70 euros pour remettre le carter d'origine.
J'ai eu une E36 où le vernis pelait mais je l'avais achetée comme cela, sur mes autres voitures (5 autres) je n'ai jamais eu le problème et les 4 que j'ai achetées neuves n'ont jamais eu ce problème. Je pense qui'l y a des mains qui suent plus ou plus acides et des usages plus "gras" des mains sur le volant qui provoque cela (ça dépend des peaux et des usages). Donc en remettant une pièce belle d'origine il est fort probable que tu n'aies jamais le même phénomène.
Bonne route