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Bonjour à tous,
Voici mon problème :
J'ai achété le 10 octobre dernier un bmw (E46) 320D touring à un particulier. Le véhicule avait 50 000 km au compteur et le propriétaire était en possession de la voiture depuis 25 000 km, CT vierge pour une valeur de 13000 €. Le véhicule sortait de révision, et, le vendeur m'avait precisé que je serais tranquille pendant 30 000 km au minimum et aucun defaut ni modification ne m'a été signalé.

Je rentre donc chez moi avec le véhicule, et, 600 km plus tard, il ne demarre plus. J'appelle l'ancien propriétaire qui m'informe qu'il avait changé les serrures au mois d'août et qu'il avait eu le même problème ( je précise que je n'en avais pas été informé lors de la conclusion de la vente ) et qu'il l'avait fait réparé par un ami au sein dev la marque. De ce fait, il m'accompagne chez le concessionnaire afin de faire valoir le SAV et je suis pris en charge.

Il s'est avéré que la panne était une désynchronisation entre 2 boitiers électronique (DDE et EWS), suite à celà, mon véhicule a été resynchroniser. Je récupère mon véhicule, et 700 km plus tard, je retombe en panne (exactement la même). Je suis pris une seconde fois par le SAV qui me promet cette fois de faire un diagnostic plus approfondi, cependant, il ne trouve aucune anomalie mais m'informe qu'il sagit d'un bug électronique.

Selon moi, l'ancien propriétaire était au courant de ce defaut mais il ne m'en à pas parler lors de la vente. Étant donné que je n'était pas au courant de ce point lorsque j'ai acheté le véhicule, sagit d'un vice caché? Quels sont mes recours ?

Salut fabrice902,

Vu que l'ancien propriétaire avait fait réparer ce problème par un concessionnaire de la marque, le travail aurait dû être fait dans les rêgles de l'art et donc il n'y a pas tromperie. En effet, quand tu vends un véhicule, tu ne dois préciser que ce qui pose problème au moment de la vente ou pourrait poser problème.
Par contre, tu as un recours possible contre la concession qui n'a pas fait son travail correctement (obligation de résultat).
Vale.

Epicure.

P.S. : 13000 euros pour un 320d E46, c'est trop cher!

comme dit Épicure pas de vice caché puisque réparé mais il aurait pu t'en parlé quand même...

pour le prix c'est largement au dessus de la cote...

trop cher ta belle

avec epicure
je constate tout de même que dés lors que vous achetez tous un véhicule d'occasion,à la moindre panne c'est vice caché.
La panne que tu as,l'ancien proprio la fais réparer,donc ce n'est pas lui le coupable.
Une panne et encore plus en électrique sa peut arriver.

Et depuis le 10 octobre ??
Aujourd'hui,as tu tjrs le pb ?
Si le pb a été constaté peu de temps après la vente,pourquoi ne pas avoir éxigé que l'ancien proprio reprenne le véhicule et te rembourse ???

Je touche du bois,j'ai jamais eu de pb avec les véhicules que j'ai acheté.

Le vendeur ne l'aurais pas reprise car il n'y à pas vice caché.

Béhième a écrit :Le vendeur ne l'aurais pas reprise car il n'y à pas vice caché.

a t-il fourni au moins la facture de l'intervention à la vente du véhicule ??

fabrice902 a écrit : De ce fait, il m'accompagne chez le concessionnaire afin de faire valoir le SAV et je suis pris en charge.
Je suis pris une seconde fois par le SAV

sav = facture et donc pas de vice caché

Béhième a écrit :

fabrice902 a écrit : De ce fait, il m'accompagne chez le concessionnaire afin de faire valoir le SAV et je suis pris en charge.
Je suis pris une seconde fois par le SAV

sav = facture et donc pas de vice caché

oui mais il ne lui en a pas parlé, c'est quand même bizarre... pour facilité la vente il a caché une info a l'acheteur, pas sur qu il n'y ai pas de recours...