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Voici quelques images de l'une de mes m5.

Modèle M5 3.6
Km: 200'000
Année: 1989
Cylindrée: 3500cm3
Puissance: 315cv
Entièrement d'origine et un carnet d'entretien irréprochable.

J'ai fait une bonne affaire avec cette voiture remplie de sensations.
A l'état d'origine elle jolie mais sans plus. Donc je me suis déja fait une liste de toutes les choses à faire cet hiver!

1: Faire un bon service et remplacer l'huile, 10w60 TWS oblige, filtres divers, bougies ect...
2: Faire des petites retouches niveau carrosserie, notamment peindre les baguettes noires en rouge à mi hauteur de la voiture
3: Poser des jantes BBS LeMans en 18"
4: Poser un échappement eisenamnn
5: Poser des filetées
6: Poser un collecteur d'échappement inox
7: Lancer une boîte à air carbone BMW Motorsport avec reprogrammation éléctronique du boitier moteur.

J'éspère monter à 350cv en travaillant sur le systême d'aspiration et d'expulsion des gaz (avec reprogrammation) Au fond il ne demande qu'à respirer ce 3.5l!


Voici des photos de son état actuel:










J'ai fait un brouillon de ma modification estétique et voilà ce que ça donnerait:




Je vous tiendrai au courrant de mes modifs...

Beau projet, j'espère que tu trouveras le temps de nous montrer ton projet au fur et à mesure de son avancée! bon courage!

Belle voiture ! Perso je laisserai les baguettes en noir, ça accentue plus la ligne de la voiture

Et à l'arrière j'y mettrai des clignos blancs. Les BBS sont nickels

Oui j'avais pensé au clignos blancs à l'arrière, reste à trouver des phares d'origine BMW avec cette option là

A part ce kit je n'ai pas trouvé de détaillants sur leboncoin. J'en avais à l'époque que j'ai revendu

Superbe , si c'etait la mienne je laisserai les baguettes latéral noir , et les BBS elle sont superbes !

passe aussi en calandre et capot V8 ,
chelou tes feux ar pour une ///M

bmw77 a écrit :passe aussi en calandre et capot V8 ,
chelou tes feux ar pour une ///M

Calandre et capot V8, c'est à dire?

calandre en V phase 2 quoi comme les e34 V8

voila



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