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Salut à tous comme dit dans ma présentation j'envisage(très sérieusement) l'achat d'une 525 TDS en berline.
J'ai vu d'occaz 2 modèles qui me plairait une en boite méca l'autre en auto,n'étant pas très fan des auto j'ai un peu peur,je vais bientôt faire 500kms par semaine donc je me dit pourquoi pas une auto.
Je préfère les modèles avec grosse calandre mais ne suis pas raciste.
Tous les avis sur cette auto et ces types de transmission sont les bienvenues.
Merci,a+ will.

Salut

Perso je n'ai eu ce modèle que en boîte méca et je pense que c'est ce qu'il y a de mieux ! La boîte auto n'étant plus répandu qu'à partir de la E39, je te conseille fortement la boite méca ! Il est vrai que celle avec les haricots larges sont plus jolies, et plus récentes (à partir de 1994)

Je sais pas d'où tu viens mais je vends la mienne au cas où

Salut à tous,ma vectra sera vendue vendredi prochain l'heure est donc au choix pour l'achat d'une E34.
Voici les liens pour des annonces sur leboncoin.
N'hésiter pas à donner votre avis sur les modèles.

http://www.leboncoin.fr/voitures/147326756.htm?ca=18_s

http://www.leboncoin.fr/voitures/143745627.htm?ca=18_s

il y en à une troisième mais l'annonce n'y est plus c'est un 525 TDS Worldline de 95 avec 250000kms,toutes options les gars en veut 2000€ mais la batterie est naze,les 4 amortos sont à changer et le ciel de toit aussi.

Je compte sur vos réactions,d'avance merci,Will.

slt ,

fragile les boite auto de cette génération surtout si mal entretenu voir pas du tout .
Le TDS est fragile a la pompe a eau qui souvent n'est pas changée a 150 000 km comme préconise bmw ( elle est en plastique ) .

bonjour je te conseille la boite meca c plus sur pour les voiture de cette epoque

alex e34 a écrit :bonjour je te conseille la boite meca c plus sur pour les voiture de cette epoque

Ta 5 ans de retard xD respect si c'est toujours d'actualité je te chambre et je trace