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Bonjour,
J'ai des trous aléatoires à la réaccélération, ça m'énerve en particulier quand je veux doubler car je ne suis jamais sûr d'avoir les chevaux imédiatement.
PB de vanne EGR ou autre ?
Si vous avez des solutions.
Cordialement.

salut,
ta pas un bruit bizzard quant tu accélére ??? ca me fesait ca quand mon turbo a lacher...
sinon peut etre ta pompe essence. c'est quoi ton moteur??

C'est un 330 D avec boite auto, du coté du turbo, il tourne bien, la puissance est là mais par moment j'ai l'impression que le moteur s'étouffe.
En plus c'est totalement aléatoire.

Et a vitesse constante,sur un assez long trajet,ta pas l'impression que par moment ta voiture a des ratés?

peut etre un injecteur..., qque personnes on eu des souci de ce coté la!!! a voir si il n'y en a pas un de grippé ou de defaillant

peut etre ton débimètre est encrassé ou défaillant,dans ce cas ,débranches la prise et va essayer voir si ta plus de ratés,si il y en a plus,c'est que c'est ton débimètre qui déconne.

thierry 320dE90 a écrit :Et a vitesse constante,sur un assez long trajet,ta pas l'impression que par moment ta voiture a des ratés?

Oui en effet, et surtout autour de 110 Km/h sur autoroute.
Avez vous un expication à ce PB.
Merci, Cordialement.

Avez-vous le FAP?

Car moi sa me le fait surtout aprés de long trajet,sans dépasser les 2500trm,genre 2000trm.

Pour moi je pense au FAP qui s'encrasse,donc une fois la voiture bien chaude je tire sur 2 rapports,3éme/4éme.

Aprés sa me le fait plus.

Salut à tous, avez-vous lu mon post ? Même voiture (330XDA), même problème, mais pas de solution à ce jour ! J'ai décrit avec beaucoup de détails les 2 phénomènes rencontrés, fait changer la valve EGR, vidanger et reprogrammer la boîte... Rien n'y a fait.

Entraidons-nous !

TOTI et PASCAL pour mon info vous avez combien de kilomètres? parcque ca me fait fliper votre problème moi j'ai 80000kms et même configue 330XDA