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Bonjour

Comme prévu, j'ai pris livraison de mon X1 2.0 diesel xdrive le 30 août dernier. Tout allait pour le mieux dans le meilleur des mondes jusqu'à ce que j'emprunte l'autoroute. Depuis, je dois avouer que je suis très déçu car ce qui se passe est inacceptable sur un tel véhicule (et sur tout autre d'ailleurs).

En effet, dès 125 / 130 km/hr, j'ai l'impression qu'un petit joueur de flûte (ne connaissant qu'une note) s'installe sur le tableau de bord et ça devient vite insupportable. Aucune autre solution que de ralentir jusqu'à ce que ce sifflement cesse. Est-ce un problème connu et y a-t-il une solution. J'attends vos avis avant de me rendre chez mon revendeur.

Merci

Amicalement

Patrick

Salut,

J'ai eu le même problème que toi après avoir pris possession de mon X1 en juin de cette année.
Apparemment, il s'agit d'un problème connu par BMW car le commercial qui m'a vendu le véhicule m'a appelé 2 jours plus tard pour me dire que plusieurs personnes avaient le soucis.

Résultat : je me suis pointé au garage et ils ont fait un truc au niveau du pare-brise --> plus aucun bruit quelque soit la vitesse !

Merci pour l'info, je contacte mon concessionnaire

j'ai essayé un x1, le bruit est toujours présent sur celui de démo, mais il suffit de passer au dessus de 140 et c'est bon, il disparait ... la Concession est au courant et remédie sur les véhicules livrés mais n'a pas encore eu le temps sur celui de démo

D'après ma concession les X1 vont faire l'objet d'un rappel pour un défaut du joint de pare-brise

En ce qui me concerne, tout est rentré dans l'ordre après le recollage convenable du pare-brise. D'après mon concessionnaire, ce défaut n'est présent que sur une petite partie de la production.

Je viens d'acheter (hier) un X1 d'occasion (mise en circulation nov 2009 acheté hors concession BMW) et j'ai le même petit joueur de flute entre 120 et 145. La concession près de chez moi me dit qu'il n'y a pas de rappel sur le sujet et rechigne à s'en occuper ! ça n'a pas l'air d'une grosse opération (pouvez vous me dire combien de temps cela a pris, d'après vos posts il ne s'agit que d'un problème de joints il n'y a pas lieu de changer le pare-brise d'origine). A part ça la voiture est géniale mais bon je fais beaucoup d'autoroute...

en ce qui me concerne, la voiture est restée une journée au garage.

Voilà ! le problème est résolu, en 2H . Comme tous les autres posts il s'agissait d'un peu de colle à mettre sur le joint de pare-brise supérieur. Le concessionnaire (91) a été rapide et efficace, le tout dans la garantie. Très Bon point pour BM.

Tout est bien qui fini bien

C'est bien de le dire quand BMW fait bien son travail Car on critique critique... mais ... Bref

Bon courage