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Bonjour à tous,

Je suis en train de chercher mon futur véhicule et de manière assez classique je rencontre pas mal d'offre de véhicule vendus en France mais venant à l'origine de concessions étrangères.
- Quels sont les points à surveiller avant d'acheter un véhicule venant de concession étrangère?
- En particulier,les véhicules venant de concessions italiennes?

Merci

NB: J'ai repéré un 330 DA Luxe de 10/2007 et 94000kms originaire d'Italie à 19990€. Qu'en pensez-vous?

Je remonte la question, que je me pose actuellement aussi pour une 330D...

Effectivement les véhicules semblent bien moins chers en Italie, et n'étant pas si loin, ça parait alléchant a priori, mais peut-être faut-il faire attention à certains pièges ?

Bonjour,

j'ai acheté des vehicules à l'étranger , pour ma part une seule recommandation : acheter des voitures dans les reseaux constructeurs avec une garantie européenne et un carnet d'entretien clair.

Après , les risques en occaz sont assez proches de ce que l'on peut trouver en France.

Nota 1 : mon expérience se limite à l' Allemagne.
Nota 2 : attention de demander de reconfigurer OBD et commande vocale en francais.

Cldt.

C'est exactement çà.
Si tu veux passer par un concessionnaire, achat souvent intéressant à l'étranger. Attention quand même au niveau d'équipement variant d'un pays à l'autre et aux différents système de TVA (notamment en Belgique) qui peuvent annuler le gain.
Si tu veux passer par un particulier, achat plus sûr en France.

Après avoir acheté des 330D en Allemagne et Italie, aucun problème.
Evidemment, vérifier l'entretien effectué.
Ceux-sont très des anciens véhicules de leasing d'entreprise, bien entretenus.
Mais les options sont à la carte : ex : pas de régulateur de vitesse.... ou de commandes au volant.
Mais cuir, bi-xénons directionnels...
Le marché de ces pays + l'option de rachat du leasing font que les prix sont 15% inférieurs aux nôtres.

Comment as tu fait pour l'italie (procedure pour ramener vehicule en france ) ?

3 jours d'attente pour les plaques provisoires (prova).(1/2 journée en Allemagne)
Puis 3 mois d'attente pour que BMW France (170€) m'envoie le certificat de conformité européen : pas fournit en Italie, au contraire de l'Allemagne.
Donc en attente, W provisoire (les provas italiennes sont en carton plastifié,scotchées à la voiture, bonjour la maréchaussée...(je les comprend).
A tout cela rajouter 1000€ de voyage (péages, essence, bouffe, hôtel), plus beaucoup de stress lié au fait que les véhicules ne sont pas toujours dispo de suite, délai de virement à l'étranger , la barrière de la langue, une semaine de congés à prendre, la fatigue de la route (+de 4000kms dans mon cas)etc...
Je comprend ceux qui passent par un mandataire....

Salut en Belgique les voitures sont garanties 2 ans dans les concessions BMW et le kilometrage est réel

Existe aussi en France avec les BPS.

Pouquoi prendre des risques avec un véhicule étranger aux origines douteuses vendus par de mandataires aux réputations sulfureuses.
Il faudra pas pleurer après, économies de bouts de chandelles à mon avis.