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quand ont parcourt 10000klm /an quel est le meilleur choix essence ou diesel avec une 525

sans hésitation, essence

J-M-B a écrit :sans hésitation, essence

Bonjour, idem

je rejoins les avis précédents
De plus, écouter les vrombissements du L6 à l'accélération sont

Mat68 a écrit :je rejoins les avis précédents
De plus, écouter les vrombissements du L6 à l'accélération sont

De plus, écouter les vrombissements du L6 à l'accélération sont

Tout est dit !

Si tu comptes revendre ta voiture dans moins de 2 ans...
si tu ne roules que par tranche de 900 km d'affilée...
si tu aimes l'odeur du mazout au petit matin...
si tu as un copain garagiste BMW pour l'entretien...
si tes potes roulent tous en BX diesel...
si tu n'as pas d'action chez total, esso, elf...
si tu achetes ton carburant en piquant les pièces jaunes de tes gosses...
si tu roules tout le temps en 5eme parce que les vitesses c'est compliqué...
si tu as un champ de colza et que tu distilles toi même ton bioMazout...


alors choisis le diesel ! sinon tu sais ce qu'il te reste comme choix.

P.S. ceci est un troll en bonne et due forme qui n'appelle aucune réponse particulière, sauf de la part de ceux qui ne savent pas reconnaitre un gros troll velu

Merci a tous pour votre réponse.
une autre question :y a t il un grande difference entre un systeme de navigation professionnel et business pour indiquer le trajet en général la difference de prix ce justifit elle .?