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bonjour voici comment nettoyer votre admission
resultat meilleur regime moteur au ralenti et gain en souplesse bref un petit coup de jeune pour pas cher
prevoir quand meme une apres midi pour faire cela tranquillement.
tuto demontage EGR et Pipe admission E39 525D et 530D
http://www.6enligne.net/html/faq.php3?faq=176

avant de demonter prevoir
les joints suivants
6 joints ref 116 177 90 198
6 joints ref 116 122 46 945
1 joint EGR ref 116 122 45 439

cout chez bmw environ 45 euros

prevoir 5 a 7 litres d'essence
1 petit pinceau
1 outil a griffes flexible
du chiffon
1 karcher
degraissant menager genre cillit bang ou autre
1 sceau d'eau tres chaude
1 grande caisse plastique

et je crois que c'est tout

1 apres demontage enlever tous les vieux joints

2 mettre la pipe dans la caisse et mettre l'essence

3 laisser tremper environ 30 min et remuer de temps en temps

4 frottez comme vous pouvez avec le pinceau dans les trous de pipes voir meme avec les doigts tout en la laissant dans l'essence
pour aller plus loin fixer un morceau de chiffon au bout de l'outil griffes flexible

5 sortez la pipe de la caisse et passez la au karcher

6 renouvellez les operations de 2 a 4

7 passer encore une fois le karcher

8 passer le degraissant partout meme a l'interieur

9 refaire etape 4 + un peu d'eau chaude

10 rincez a l'eau tres chaude

11 un coup de karcher

12 laissez bien secher (si vous avez un compresseur vous allez gagner du temps)

ne vous reste plus qu'a remonter








bon courage et patience
salutations
oliv62380

Merci pour ce superbe reportage !

bonsoir,

j'ai déplacé ton tuto dans la section "tuto e39 "

aznviet a écrit :Merci pour ce superbe reportage !

salut
ya pas de quoi
si au moins cela peu permettre de faire une economie c'est tout benef

oliv62380

Salut
Très bon ton reportage peut être changé les bougies de préchauffage en même temps

Salut,

Je me permets d'ajouter une précaution concernant le nettoyage de l'egr pour laquelle il faut faire attention à ne pas immerger la commande pneumatique de celle ci dans l'essence ou autre produit mais autrement très bon post . Il est clair que c'est assez chiant de nettoyer à l'interieur de la pipe car je l'ai deja fait

trixseb a écrit :Salut,

Je me permets d'ajouter une précaution concernant le nettoyage de l'egr pour laquelle il faut faire attention à ne pas immerger la commande pneumatique de celle ci dans l'essence ou autre produit mais autrement très bon post . Il est clair que c'est assez chiant de nettoyer à l'interieur de la pipe car je l'ai deja fait

bienvu l'ami

Bonsoir ,

Merci pour ce super tuto il va bien m'aider.

Une question quand même: il y a un connecteur sur le coté...une sonde apparemment, l'essence et l'eau chaude ne vont pas la griller? ou alors elle s'enlève?

Merci!

Amine a écrit :Bonsoir ,

Merci pour ce super tuto il va bien m'aider.

Une question quand même: il y a un connecteur sur le coté...une sonde apparemment, l'essence et l'eau chaude ne vont pas la griller? ou alors elle s'enlève?

Merci!

biensur
demonter la sonde avant nettoyage .
je l'avais pas precisé mais maintenant oui
salutations
oliv62380

Merci beaucoup!

Bonne fin de soirée