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Le spécialiste BMW Alpina a curieusement opté comme base de première réalisation de Série 3 E90, la 320D, avec pour finalité la réalisation d'une berline craquante avec un haut niveau de performance.

Stratégiquement, il semblerait pour le préparateur que la réalisation de ce type de monture soit plus rentable que certaines fusées déraisonnables proposées au catalogue...

Le moteur annonce fièrement 200 chevaux et 410 Nm grâce à un turbo spécifique, un gros travail sur l'injection, l'électronique maison etc... Les performances sont de tout premier ordre avec un 0 à 100 km/h en 7.4 secondes, un 1000 mètres D/A en 27.9 secondes et une vitesse de pointe de 238 km/h, de quoi taquiner grandement la 330i avec une consommation moyenne mixte de 5.7 litres/100km

Bien évidemment, la boite, les freins et la suspension sont dimensionnés pour digérer le surplus de puissance et assurer une homogénéité parfaite a l'ensemble.

Esthétiquement, les incontournables bandes latérales font parties du voyage à l'image des jantes de 19 pouces.

La belle est disponible contre un chèque de 38 000 euros.

magnifique de chez magnifique,la d3 est sortie il y a déja quelques années ,en 2006 si je ne me trompe
l'exclusivité et la rareté de rouler bmw alpina

J'ai lu dans BMW World que les Alpina seront à nouveau importées en France, ce qui veut dire que s'en sera fini des problèmes d'homologation........

Je suis assez fan de la marque Alpina. De quoi se laisser tenter j'avoue là

Je vous poste le lien de l'importateur pour la Belgique
http://www.bmwalpina.be/Public/Rubrique.php?ID=4

Je conçois que rouler en Alpina soit.... chose rare...

Mais tout de même... 38000 euros...... !

Arfffff, je viens de voir qu'une 325d de base coute déjà quasiment ce prix la... donc, cela retrouve tout son intérêt... !

super belle,habituellement c'est des essences les alpina non?
en tout cas ils l'ont tres bien reussi

la première diesel c'est la D10,sur base de la E39 530d,elle avait 245ch(biturbo) et l'option boite auto switch tronic,avec commande des vitesses sur le volant
actuellement reste la D3,sur base de la e90 320d,213ch
si quelqu'un a plus d'infos sur la marque ?

benoit a écrit :la première diesel c'est la D10,sur base de la E39 530d,elle avait 245ch(biturbo) et l'option boite auto switch tronic,avec commande des vitesses sur le volant
actuellement reste la D3,sur base de la e90 320d,213ch
si quelqu'un a plus d'infos sur la marque ?

Bonjour,

Dans le dernier numéro de BMWORLD il y a un dossier sur Alpina et le retour de l'importation en France.

Fred

Grille tarifaire des modèle 2010 :