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Bonjour,

J'espère que mon sujet est à la bonne place : j'aurai voulu savoir si certains d'entre vous avaient mis des cales (surtout à l'arrière) parce que je trouve que les jantes rentrent trop à l'intérieur des arches de roue. Si oui combien vous avez mis à l'avant et à l'arrière pour que les jantes/pneus viennent bien épouser l'extrémité des ailes. Et si cela ne pose pas de problème connu au niveau des roulements (par exemple).

Et s'il y en a qui ont mis des cales + rabaissé (ressorts courts ou combinés filetés), pouvez-vous nous montrer le résultat ?

Merci,

Sylvian.

Petite photo d'illustration :

je doit avouez que la question des cale ma toujours effleurer l'esprit aussi ^^

Salut,
J'ai mis des cales de marque H&R de 15 mm à l'arrière sur mon 335d touring pack M avec jantes 18P, ça passe
sans aucun problème, ça change complètement le look.
Je suis en train de voir pour commander des cales de 12 mm à l'avant (15 mm ça fait un peu trop pour l'avant).
Je ne peux pas t'envoyer de photos pour l'instant car je roule avec les jantes d'hiver.
Salutations

moi j'ai rabaissé de 25mm avec des bilstein + ressort eibach. J'ai mis des cales de 20mm à l'avant comme à l'arrière.

pour l'aspect :

ma-330-i-et-moi-t16429.html

pour le matos :

http://www.aluformproducts.com/

http://www.elargisseurdevoie.com/ (livré en 48H) usinage de qualité

personne a mis des cales sur du 19 a tout hasard ? avec du 225 avant et 255 arrière ?

attention rajouter des cales ne veut rien dire moi quand je dis que j'ai mis des cales de 20mm c'est avec des jantes deport ET34.
Tout est question de déport initial.

montez les jantes puis voir de combien on souhaite déporter... au moins, on ne se trompe pas ainsi

Suffit de prendre les jantes arrières en ET 20 ça passe et c'est au raz de l'aile

C'est vrai qu'elles font rentrées à l'AR aussi sur le Touring !
Justement: je me posais la question pour remplacer mes 17" RFT par des roues en 18 NON RFT !

Là avec ma E91, je suis en 17" par 8" sur les 4 ! ET34

En 18" asymétrique: en 8" (225/40) à l'AV. par contre à l'AR en 9" (2255/35)au contraire ils augmentent l'ET à 37 ou 43 !

La tenue de route doit être affectée en ET20 ? & les roulements ???

Prinz a écrit :C'est vrai qu'elles font rentrées à l'AR aussi sur le Touring !
Justement: je me posais la question pour remplacer mes 17" RFT par des roues en 18 NON RFT !

Là avec ma E91, je suis en 17" par 8" sur les 4 ! ET34

En 18" asymétrique: en 8" (225/40) à l'AV. par contre à l'AR en 9" (2255/35)au contraire ils augmentent l'ET à 37 ou 43 !

La tenue de route doit être affectée en ET20 ? & les roulements ???

Je ne pense pas c'est l'ET prévus pour M3 , perso j'ai pris des BBS CH 8,5X19 ET 35 et 9,5X19 ET40 , j'aurais préféré des 10X19 ET20 mais d'occase on ne peux pas tout avoir