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Salut, je reviens du rendez vous avec le vendeur, j'ai la voiture la semaine prochaine normalement.
Une photo pour l'instant la suite après,
il me la laisse avec les JA d'origine que je changerais pour des BBS.
Sinonau niveau options elle a TO manuel, rétros et vitres élec, il parait, mais je n'ai pas pu me pencher completement en dessous un pont 4.10 ,son d'origine (à voir...) et gros ODB.
Voilou!

tres prometeur, c'est une IX?


la E30 est ma generation preferer de serie 3

Non ce n'est pas un IX,
à la base je cherchais un comme ça , mais les seuls qui étaient en vente soit c'étaient des épaves ou alors les vendeurs des blaireaux...
Celui la je ne sais pas encore pour le pont, mais je sais de source sûre qu'avec un 4.10 au lieu d'un 3.93 d'origine c'est une petite bombe!
Je ne l'ai essayé qu'en ville sur 2 rond points...
C'est clair que le e30 c'est comme mon e34, je trouve c'est vraiment "racé" BM, les modèles d'après se sont "civilisés" si je puis dire...Mais ces modèles sont quand même typés!
Vivement la semaine prochaine!
D'ailleur si quelqu'un à des BBS en 15" entre axe de 4*100 je suis preneur!

sympa ta 325, si je m'écoutais je me paierai une belle 325i e30

Ouay elle est pas mal, mais il y a du taf dessus: interieur tissu à changer jantes BBS à mettre console central à refixer, et pares chocs à revoir, comme c'est un pack shadow line ou M selon certains il faut que je retrouve les pièces d'origine ou alors des pares chocs chromés...
Voilou
PS si quelqu'un à ces pièces en questions...

Salut toi!

Tu peux avoir le Shadow-line (0 chromes) et le "pack" M-Technic (ressort court et amortisseurs plus raides il me semble).
Pour les BBS, leboncoin ==> http://www.leboncoin.fr/vi/85810552.htm?ca=20_s

Salut Mejoor,
Merci pour l'annonce,
et pour ce qui est du pack M j'attendsz de recevoir le véhicule pour voir vraiment les options qui l'équipe, j'ai la CG donc j'irais en concession pour leur demander de me sortir la liste d'équipement propre à se véhicule.
En tout cas merci pour le coup de main!

La liste des options tu la trouve sous la banquette arrière, sur un papier qui est agrafé à la mousse de la banquette. Pour sortir l'assise de cette banquette, tu tire dessus, elle est juste "clipsée" dans 2 bitonio en ferraille, qui ne se casseront pas, t'inquiètes pas! Donc tu tire sur l'assise de la banquette, tu regarde dessous et normalement, il doit y avoir la fameux papier...s'il n'y est pas, c'est que la banquette n'est pas d'origine, ou alors que quelqu'un l'a enlevé!

Se papier est dans la boite à gant je l'ai vu, mais j'aime bien avoir les confirmation...
Merci pour l'info.

Pour ton pont en 4.10, essayes monter un autobloquant dessus, ou trouves toi directement un pont autobloquant, car sur route humide, ça risque d'être galère...