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Bonjour
Je viens vers vous car mon M340d de 2020 fait un bruit de trompe d’éléphant au moment où le moteur se coupe . Arrêt voiture et au moment où le start and stop éteint le moteur
Le bruit vient de la partie gauche vers les turbos . J’ai changé l’acuateur de la géométrie variable et rien ne change . Ça semble venir sous le turbo
Quelqu’un aurait une idée ??

Slt,

Quand tu parles d'avoir remplacer l'actuateur , tu parle de l'actionneur de pression de charge?

Salut ,
Je connais pas le terme exact mais j’ai remplacé le moteur électrique qui gère la géométrie variable

Quand on regarde la vidéo, c'est soit le système aubes directrices réglables situés en bout de tige de commande (4 sur l'illustration ), montées sur des paliers rotatifs ou de l'actionneur électrique de pression de suralimentation (1 sur l'illustration).

Je ne vois rien d'autre

Je te remercie pour ton aide !
Autre question, pour toi le turbo n’est pas à changer ? La voiture a 61000km
Je n’y connais rien

A 61000km le turbo n'est certainement pas mort, loin de là. Si il n'y à que le bruit mais que la voiture n'a aucun problème alors il faudra rester avec ce bruit car si c'est le système d'ouverture d'aube qui fait ce bruit alors pour l'éviter oui il faudra remplacer le turbo étant donné que ce système fait partie intégrante du turbo.

As tu essayé de desacoupler la biellette de l'actuateur et de couper le moteur pour voir si le bruit est encore là ?

J’ai déjà essayé de retirer la petite bielle du moteur de la géométrie variable et ça fait le bruit encore