FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum.
J'aurais besoin de votre aide pour identifier ce cache noir abimé d'ou provient ma fuite de liquide de refroidissement.

À gauche de la photo se trouve le boîtier de vitesse, en haut le catalyseur, le câble est le faisceau de la sonde lambda.

Ma voiture est une 320i e90 150cv 2004-2007 n46 b20 b

J'ai mon contrôle technique à passer le mois prochain. Si quelqu'un a les connaissance pour m'aider à trouver le nom ou la référence de cette pièce ça serait super sympa.

Merci à vous,
Félix

Tu peux nous faire un plan plus large stp? La photo est flou donc difficile de se faire une idée...

Bonjour Bimmer,
Merci de ton retour :)
Je sais pas si c'est mieux mais voici la photo en plan plus large

C'est bon je l'ai C'est la plaque de fermeture située en bout de culasse côté boite de vitesse ! Certainement le joint de profil qui est mort ou bien la plaque elle même qui est fissuré (piece n°17 et 18 sur l'illustration)



Plaque de fermeture



Joint de profil



Pour les références
• Pour la plaque de fermeture c'est la référence OEM 11 53 7 583 666
• Pour le joint de profil c'est là référence OEM 11 53 7 505 657

Voilà Mr

Woo, je suis bluffé. Je pensais pas avoir une réponse aussi rapide et précise à mon problème.
Merci beaucoup Bimmer ! Ça me sauve ! Je suis très content :)

C'est à ça que sert ce forum de passionnés, content d'avoir réglé ton interrogation Pour le prix de la pièce autant remplacer la plaque et le joint, tu sera tranquille comme ça

La plaque https://www.hubauer-shop.de/fr/cover-pl ... fRjltVx5JV

Le joint de profil https://www.hubauer-shop.de/fr/profile- ... eYFuIk9USx

Merci beaucoup pour les liens, je ne connaissais pas ce site.
Oui je vais changer les deux en même temps histoire d'être serein.

J'en profite pour vous demander vu que vous avez l'air de bien vous y connaître, j'ai mon barillet de serrure de ma porte conducteur qui est sorti l'autre jour. Le loquet permet encore de la fermer à clef et de l'ouvrir.
Est ce que vous savez si il faut changer tout le moteur ou uniquement la pièce qui est sur ma photo ?

Soit c'est juste l'agrafe du barillet qui a sauté soit le barillet (11) est cassé, difficile à dire comme ça, il faut démonter le panneau de porte et voir ce qui cloche ...

Ça marche ça sera la surprise en demontant.
Bentôt du passé la fuite de liquide de refroidissement grâce à toi

Merci pour tes précieux conseils :)
Bonne soirée