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Bonjour, ma 523i au départ avais comme des retours d allumage , problème résolu remplacer les 6 injecteur
par contre ai toujours des ratée allumage cylindre 6 code diag P0306
ai eu changer les 6 bougies (NGK)
les 6 bobines , ai eu fait inversion aussi au cas ou une serais défectueuse toujours pareil
contrôler les compressions cylindre 6 a environ 1 bar de moins que les autres
quelqu’un aurais t il déjà eu ce problème
ai par la même l ordinateur de bord qui avec la touche sur le commodo clignotant marche pas ( commodo changer neuf
et le répétiteur son et cligno sur le bloc compteur qui marche pas alors que tout les cligno march extérieurement
merci de votre aide

Tes bobines ont-elles été remplacé (ce n'ai pas très clair)
Pourrais tu nous donner tes compressions ?
Quand tu as remplacé les bougies, as-tu bien vérifier l'écart à l'électrode ?

Par contre pour ton soucis de commodo ici c'est un sujet par poste, je te conseil d'en ouvrir un le concernant pour éviter toutes confusions.

ai eu changer les 6 bobines d allumage plus les bougies , les ai eu permuter aussi au cas ou toujours cylindre 6 ratée d allumage
compression cylindre de 1 12 , 2 12, 3 11,5 ,4 11,5, 5 12, et le 6 9,5
après ai eu mis un appareil détecteur de co2 sur le vase expansion ça me fait des bulles mais le produit ne change pas de" couleur
après au niveau tableau de bord l ordinateur marche pas ai juste les km et la température extérieure eu changer le commodo toujours pareil
ai les clignotants qui fonctionne antérieurement mais l indicateur conteur non ou parfois
merci a tous