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Bonjour,

Je suis un heureux propriétaire depuis plusieurs années d'une e92 2.0l D 177ch . Malheureusement, elle me cause quelques misères ces derniers mois qui m'ont obligé à passer plusieurs fois à ma concession pour réparation.
C'est suite à la dernière intervention que je me pose des questions sur tout ce qui est soubassement de mon véhicule.
J'ai un doute mais une étrange impression qu'il manque des pièces (mais c'est peut-être biaisé par le fait qu'il y a eu un gros nettoyage pour plusieurs changements).
J'aurai souhaité savoir si un autre utilisateur d'une e92 du même modèle que le mien et d'année 2009-2010 en état d'origine aurait une photo de son soubassement à me partager. Je me demande s'il ne me manque pas des carénages.
De plus, est-ce normal que ces carénages soient fixés sous la jupe sur la partie latérale et non au-dessus ? Il me semble que ce n'était pas le cas avant.

Bien évidemment, si je n'ai pas été assez clair, n'hésitez pas à me demander plus de détail.
Merci d'avance !

Voici les carters de soubassement sur E92 si ça peut aider à voir si il t’en manque ! Je pense que ta concession sait les remonter dans le bon sens quand même !

Bonjour,

Merci. j'aurai dû être plus précis mais j'avais tellement de sujets en même temps que j'en oublie des informations
J'avais retrouvé la vue éclatée pour regarder les carters plastique et métal en soubassement et ma concession me les avait aussi fournis.
En revanche c'est pas super évident de se les représenter dans l'espace.
Par exemple, est-ce que le carter 17 protège le différentiel ? Le mien est sans protection.
Et il me semblait que mon silencieux était protégé auparavant. Mais comme tout a été nettoyé à cause du changement des joints de différentiel, je ne suis plus certain de rien.

Et pour ma concession, j'ai des trous sans vis, ça fait plusieurs fois que je réclame de les remettre.
et il y a des graviers entre les jupes et le carter plastique, je me demande comment ça a pû arriver ici.
J'ai une très bonne relation avec ma concession mais ils ont l'air sous l'eau avec les rappels de ces derniers mois.
Donc dans l'hypothèse où c'est un mécano en formation qui est pas encadré par un ancien...